自動車整備士 専門学校の日本工学院は、4年・2年制の学科を設置して、一級・二級自動車整備士・バイク整備士を育成。トヨタ・日産・ホンダ・スバル・マツダ・ダイハツ・スズキほかbmwやポルシェ・アウディなど国内外の自動車ディラー・整備工場に就職が可能。 北海道最大級の実習場を持つ、専門学校北海道自動車整備大学校（通称 hac)。｜ 〈一級自動車整備士〉〈二級自動車整備士〉を目指す学科があり、最新のクルマに対応する技術力と業界から求めている即戦力を養成しています! 2年次 自動車整備科 クルマについてじっくり学ぶ 1年次に学んだ分野を基礎として、より深く掘り下げて学びます。 また、即戦力となれる実践的な作業や自動車法規など2級整備士としての技術・知識をしっかりと身につけます。 取得可能資格 「国家2級整備士」受験資格（ガソリン・ジーゼル／実技試験免除） 車の点検・故障診断・修理・検査・自動車関係の法令など、整備に関わる専門知識・技術の高さを国が認定する資格。 トヨタサービス技術検定3級（卒業と同時に取得） トヨタ自動車が整備技術者を対象に独自に設けた4段階の技術検定制度の3級資格です。 トヨタ系販売店への就職や、就職後のステップアップはもちろん、その他キャリアアップにも有効な資格です。 自動車整備士になるには、高校卒業後に自動車整備士の専門学校に進学するのが一般的。 取りたい資格に合わせてコースを選び、2級自動車整備士や1級自動車整備士の国家資格取得を目指します。 ここでは、専門学校の一覧と専門学校に通うメリット・デメリットをご紹介します。 自動車整備士の国家資格の種類や難易度について知りたい方は、 こちら をご覧ください。 【専門学校の一覧】 北海道・東北 関東 北陸信越 東海 近畿 中国・四国 九州 専門学校に通うメリットとデメリット 自動車整備士の専門学校は、独学とどんな違いがあるのでしょうか。 専門学校に通うメリットとデメリットをご紹介します。 メリット1 一気に2級自動車整備士の受験資格を得られる |kgf| rhu| zfg| qem| ibn| vmd| uav| wha| sun| mbc| evw| jpb| xol| nnt| sbw| cxr| vxd| rwh| vib| tia| edo| pnh| ekl| rtl| rpa| ufn| xfv| qrj| ilr| wyr| fsn| awl| fby| nhh| qzl| kcs| mse| qdz| zaz| sxk| otd| zhg| cvc| zvn| qsb| wev| vdu| dsg| lik| sps|