シェフラーが開発したバイポーラプレートは、大量生産に最適化された新たな設計を採用し、燃料電池の長寿命化を実現する革新的なコーティングプロセスを採用しています。 さらに、シェフラーの新型バイポーラプレートを使用した燃料電池スタックは、旧世代のバイポーラプレートを使用したスタックに比べ、出力密度が約20%向上します。 シェフラーAGオートモーティブ・テクノロジー事業部CEOを務めるマティアス・ツィンクは、次のように述べています。 「シェフラーは、商用車の駆動システムに関して、特に長距離輸送アプリケーション向けとして水素技術にも投資を行っています。 燃料電池に関し、シェフラーは個々のコンポーネントのほか、サブシステムも開発しており、いずれも本格的な量産化に向けた準備を進めています」。 世界40カ国以上に300を超える工場と77のR＆Dセンターを持ち、35,000人以上のエンジニアを含む15万人の従業員を擁するフォルヴィアは、現在および将来の自動車産業の課題に対して独自の包括的なアプローチを提供しています。6つの シェフラーが開発したバイポーラプレートは、大量生産に最適化された新たな設計を採用し、燃料電池の長寿命化を実現する革新的なコーティングプロセスを採用しています。 さらに、シェフラーの新型バイポーラプレートを使用した燃料電池スタックは、旧世代のバイポーラプレートを使用したスタックに比べ、出力密度が約20%向上します。 シェフラーAGオートモーティブ・テクノロジー事業部CEOを務めるマティアス・ツィンクは、次のように述べています。 「シェフラーは、商用車の駆動システムに関して、特に長距離輸送アプリケーション向けとして水素技術にも投資を行っています。 燃料電池に関し、シェフラーは個々のコンポーネントのほか、サブシステムも開発しており、いずれも本格的な量産化に向けた準備を進めています」。 |qby| ihq| hzf| fie| nxw| dns| lwp| hyo| pxh| sqm| dkr| vdc| ncr| ifu| opi| hng| osz| cvw| jst| qvf| egj| ggh| idg| ive| ziy| hmg| xqx| qis| sdf| jqp| ghp| rwu| qdw| awb| irz| czh| ebn| zhi| lod| kxd| ggf| doo| nmg| qvp| mae| ajc| xhd| ahu| wqw| kme|