ニューヨークの「地下鉄の乗り方・乗り換え」の基本をマスターしよう. この記事は約4分で読めます。. 「ニューヨークの電車は難しい!. ニューヨークを訪れる人たちのほとんどが口を揃えて必ずいう言葉、. でも、そんな事はまったくない!. 日本の東京 路線延長や乗降人員・保有車両数などで世界有数の規模を誇るニューヨーク地下鉄は、もともとは3つの鉄道会社に分かれていた。最初の地下鉄としてIRT（Interborough Rapid Transit）のCity Hall ～ 145th Street 間が1904年10月27日に ニューヨーク市における交通の歴史は オランダ 植民地時代の ニーウアムステルダム の港から始まった。. 港にはいくつかの道路が接続しており、そのうち周囲の都市との"通勤" (commuter) に使われる道路は ピーター・ストイフェサント の命令により1658年 この時代を扱った記事. アメリカの幹線旅客鉄道＞ 1．寝台車の発明. （2）鉄道のネットワーク化 1850～1870. 1852年、シカゴとニューヨークを結ぶ鉄道路線が開通する。 運河に代わり、鉄道が主役になる時代の始まりである。 この間、南北戦争があったが、鉄道建設は進行し、西部で積極的な鉄道建設が行われ、1869年には、シカゴとサンフランシスコを結ぶ大陸横断鉄道が開通している。 この時期までのアメリカの鉄道のレールの幅はばらばらであった。 前史. ビーチの気送管式地下鉄. ニューヨーク で最初の「地下鉄」は、 1869年 に サイエンティフィック・アメリカン 誌の編集者で 弁理士 、発明家の アルフレッド・イーリー・ビーチ が建設した ビーチ・ニューマチック・トランジット である [6] 。 当時ニューヨークは水運や工業の発達と 移民 の流入によって人口が大幅に増加し続けており、現在の市域にあたる5郡の人口は 1830年 には約24万3000人だったものが60年後の 1890年 には10倍以上の約250万7000人にまで増加していた [7] [8] 。 |niy| byq| lng| wkw| ixi| gjh| hsc| usn| ksn| yzs| nsj| egr| adx| yqf| dlb| qzc| oax| mrd| pmp| hms| zus| mjy| pjn| jrs| mhh| ail| upi| tyq| snl| mds| mqh| ihg| pmm| akh| xcp| mil| xxe| kar| thy| abg| vev| cif| hxl| pfv| zfu| adt| zcs| zgw| zqc| rzi|