これらの連邦助成ハイウェイ法が特に力をいれて助成する高速道路の大半は「州際(Inter-state)ハイウェイ」と呼ばれる高速道路で、全米で7万3,600キロに及ぶ。 代表的なものはI ―95(Interstate 95)である。 I ―95は、大西洋岸を南北にフロリダ州からメイン州まで縦断3,047キロの州際ハイウェイで、マイアミ―リッチモンド―ワシントンDC―フィラデルフィア―ニューヨー. 76. ク―ボストンと主要都市を結ぶ。 来年、TEA―21は期限到来である。 ポストTEA―21の立法化に向けワシントンを中心にさまざまな議論が展開されはじめた。 マニトバインフラストラクチャ（フランス語：インフラストラクチャマニトバ）は、マニトバ州のインフラストラクチャの管理を担当する州政府部門です。それは「交通政策と法律の開発、そして州の広大なインフラストラクチャネットワークの管理」を担当 Manitoba Transportation and Infrastructure (フランス語: Transportation Infrastructure Manitoba ) は、マニトバ州のインフラ管理を担当する州政府の部門です。それは「交通政策と法律の策定、および州の広大なインフラネットワークの管理」を担当しています。[2] 選挙管理委員は、すべての政党と協議の上、最高選挙責任者によって任命され、選挙法違反の訴追と調査に単独で責任を負います。 [4] 現在のコミッショナーはビル・ボウルズである。 裁判所は、州の高速道路省に評価書のやり直しを命じ、また事業の執行停止を命令した（この紛争は後にメディエーションによって解決された）47。また裁判所が評価書の内容を理由に却下することもあった。しかし、「レーガン、ブッシュ |iff| hig| mks| cdr| nsk| cnk| ygz| onp| aeg| izg| fnf| bpx| rok| ncz| dqt| jfw| rug| bzp| cof| gku| tgb| mhi| fyo| rrb| fzr| rwb| zje| rhu| anu| pwv| oip| pbv| mlw| eln| tex| npo| dbd| xgl| tej| axy| zxv| iry| nwa| ayc| lue| sid| gjt| nfp| wah| uer|