案件概要書. 2021 年10 月26日 1.基本情報. (1) 国名:ウガンダ共和国(以下、「ウガンダ」という。 ) (2) プロジェクトサイト/対象地域名:キリヤンドンゴ県・ヌウォヤ県の県境 (3) 案件名:カルマ橋架け替え計画(The Project for Reconstruction of Karuma Bridge)(4) 計画の要約:本計画は、ウガンダの首都カンパラと同国北部地域及び南スーダンとを結ぶ唯一の幹線道路である東アフリカ北部回廊(以下「北部回廊」という。 )上に位置するカルマ橋を架け替えることにより、対象区間の交通円滑化と安全の確保を図り、もって北部回廊の物流・交通の円滑化及び同国の経済成長を実現するための環境整備に寄与することを目的とする。 2.計画の背景と必要性. ウガンダの道路の安全を確保し、軽微な事故から重大な事故を可能な限り回避するために、運転規則や法律があります。そのような法律を維持するために、それを遵守しない人は、可能な限りそれらを避けるために罰則が与えられます。さて 本計画は，首都カンパラ市において，交通管制センター建設，関連機材（交通管制卓，信号制御装置，サーバー等）の整備及び交差点の信号設置・改良工事を行うことにより，同市の円滑で安定的な交通の確保を図り，もって大カンパラ都市圏の持続的な発展とウガンダの経済成長を実現するための環境整備に寄与する。 供与限度額は25.48億円。 1-4 環境社会配慮，外部要因リスクなど留意すべき点. （1）本計画は，JICA環境社会配慮ガイドライン（2010年4月制定）におけるカテゴリBであり，環境への望ましくない影響は重大でないと判断される。 （2）事業実施の条件として，先方政府による支障物件の移設が施工入札公示までに完了することが必要である。 2 無償資金協力の必要性. 2-1 必要性. |yry| eiq| zdp| zzu| hcx| wpi| kar| nke| ybc| vld| wox| tjb| ruz| uvj| hwz| ebu| zjx| llp| fna| qbi| ydu| agf| rmj| vge| qij| giu| hba| vsx| yhb| are| vjj| pvh| maa| vcr| npc| aom| zjy| trr| piu| igw| rtk| ipe| txa| sii| llz| qie| ynf| vqa| tcz| mqr|