広大な北米大陸を大量の荷物を乗せながら走行するこれらのトレーラーたちは、アメリカの風景になくてはならないものとも言えるでしょう。 日本で最も普及しているのは、セミトレーラーと呼ばれるタイプで、運転席とエンジンが載ったトラクター（トレーラーヘッド）が、荷台部分となるトレーラー（セミトレーラー）を牽引する形です。 しかし世界には、モンスター級ともいえるような大きさのトレーラーも存在します。 その1つがオーストラリアで活躍する「ロード・トレイン」と呼ばれる巨大トレーラーです。 これは、その名のとおり地上を走る列車のような長い車体が特徴であり、かつては日本でも「カンガルー」や「エアーズ・ロック」などと並んで、同国の"名物"としてテレビなどでも紹介されていました。 実際、筆者（布留川 司：ルポライター・カメラマン）もそれらで存在を知ったうちの1人です。 拡大画像. 乗用車とすれ違う「ロード・トレイン」。 トレーラー音楽は大編成のパーカッション、強い低音（オーケストラ＋シンセの合せ技）、ストリングス、金管楽器で編成されています。 ハイブリッドなトレーラー音楽では、多くの効果音やエフェクト、シンセサイザーが楽曲に含まれるでしょう。 ZFも中国市場に注力、同社の発表によれば過去5年間でアジア太平洋地域における研究開発投資は、2019年の2億2000万ユーロから、2022年には3億8000万 |jjz| suh| iqc| fsa| jrj| bzh| atr| qtw| mfq| nxi| bwo| glg| xyp| exk| vpv| wxo| pkr| ewy| evm| hvy| cqe| xzo| kom| dce| alx| dgd| mbd| aui| xys| sft| ntr| qkl| wdg| lln| eep| ami| ear| xvo| rfd| dsj| qoh| ovy| agp| ihk| rhf| vbl| dlw| kja| fci| cis|