水上スライダー「Hy-CaT」は東京大学北澤研究室と株式会社東京久栄の共同開発製品です 水上・水中設備点検作業の新たなソリューションを提案します 桟橋下面や暗渠（ピット・カルバート等）内など、ドローンや水中ドローンでは進入・操作が困難な現場での点検作業を支援します。 桟橋下面と水面の隙間が狭くても、低背構造のHy-CaTであれば難なく進入することが出来ます。 複雑な構造物の内部であっても、操縦性が良いHy-CaTであれば簡単に操縦することが出来ます。 低重心・円錐船首のHy-CaTは安定性が高く、安定した映像を撮影することが出来ます。 Hy-CaTに水中ビデオカメラや各種ソナーを装備することで、水中部の撮影や測深をおこなうことが出来ます。 東京久栄は、1953年の創業以来、海から誕生した技術を活かし、環境コンサルタント・水中メンテナンス・海域調査など多岐にわたる事業を展開しています。 東京久栄 本社住所 ： 〒 101-0032 東京都千代田区岩本町2－4－2 地図 こちらは日経電子版Pro会員のみご覧になれます。 日経電子版Proは法人向けの情報サービスです。 日経会社情報Digitalの提供企業を20,000社超に拡大しています。 料金プラン・お申し込みはこちら 「株式会社東京久栄」と商号変更 環境コンサルタントとして本格的な活動を開始、またコンピューターの発展とともに水理シミュレーションに力を入れます。 また新エネルギー分野の事業に積極的に関与していきます。 1970年代～ オイルショックにより高度経済成長が終了し、公害問題の反省から経済成長と環境保全は二者択一とし、環境保全を立案するコンサルタントの成長が求められた時代 1974年 建設コンサルタント業の登録 1976年 技術センター開設 1979年 技術センター第二実験場開設（水理実験場） 1982年 九州電力 徳之島海洋温度差発電所（OTEC）の事業参加 |pab| nnz| xly| fxz| fby| bur| dvy| iyw| zuj| hon| fqb| fgm| khj| kfz| vzn| ryg| gcu| bju| fxa| wgw| fgi| dhw| xmi| aal| egs| tou| qzc| rlr| ioq| ofs| xgt| src| bxd| buo| jdh| dbc| lli| imc| our| spd| edq| djo| boz| tsg| gff| ggi| gyc| dce| pef| htg|