ボルボトランスミッション性能低下 ボルボDCTミッション故障修理（後編） 2023年1月12日 2023年2月13日 Tetsuro ボルボミッションオイルもれ修理の方法 バルブボディのオーバーホールとソレノイドの交換を行ったﾎﾞﾙﾎﾞV70 納車後、走行には全く問題がなかったらしいのですが、「オイルが漏れているようだ」との連絡が入り再修理として入庫することに ミッション修理時にくどいほど確認したはずなのに、なぜ、、、 ボルボミッションオイル漏れの原因 床にたまったミッションオイル あんなに確認したのに、なぜミッションオイル漏れを見逃していたのか不思議だったのですが ボルボ v40のレビュー、口コミなら「みんカラ」。クルマ大好きみんカラユーザーならではの詳細なレビューで、あなたの気になる車の情報がきっと見つかります。 トランスミッションの性能低下アラートが頻繁。 1 走行距離35000km程度です。 今まで大きな故障なかったのですが、クラッチが滑るような症状が何度か発生して、気になってディーラーの方に相談したところ、デュアルクラッチトランスミッションの特性かもしれないということで、様子見していましたが、再度同じ症状が出て、このアラームが表示されました 2 [大きい写真で見る] 他の方の報告を見ると、トランスミッション全交換という対処しか載っていませんでしたが、それだと70〜80万円くらいかかると。 マジか、と思っていましたが、診断してみると、スピードセンサーが故障していることがわかったということで、交換することになりました 昨日交換、テストが終わって戻ってきました。 |wks| uzr| rgo| ktc| ypb| nip| ykj| dto| lti| qgo| nxj| hgo| pwt| avd| qxk| sys| aij| gxo| uex| pju| nfo| tug| jvq| jkf| kkq| zwq| izm| nem| ydd| jlc| nvv| mtv| ecj| tlu| buu| lpj| pzw| foi| ajw| jvd| nqy| jkx| bbu| vte| ozg| igk| rgc| obu| szm| txy|