販売台数256台 幻の名車TE37 TOYOTA COROLLA LEVIN  ワインディングを走ります^__^

ブルー バード 610

4代目ダットサン ブルーバード610型系(1971~1976年)…サメブルの愛称がつく当時の不人気車は旧車の人気モデル 「サメブル」の愛称がついたブルーバード2000GT-X JC08モード燃費: - 10・15モード燃費: - 排気量: 1809 ~ 1998 cc 詳しく見る メーカー 車名 ブルーバードハードトップ モデル・ グレード 年式 〜 地域 市区町村 走行距離 〜 価格 5代目となるブルーバードは、810の型式を付けて1976年7月に市場に放たれる。車名は従来のダットサン・ブルーバードからニッサン・ブルーバードに一新。同時に、先代の610型系に付けられていたuのネーミングも廃止された。 実走行4.4万km、極上の610ブルーバードsss!レストアレベルの仕上がりです!suキャブクーラー全塗装済内外装美車取説ローダウン内張りビニール付 #610ブルーバード#ブルーバード#旧車情報提供DMは一番下へ↓音楽:魔王魂音楽 YouTubeライブラリより音楽 Inshotアプリ 無料素材タカユキちゃんねる 610系ブルーバードUは、シャープなラインで構成した510系ブルーバードからガラリと印象を変え、優美な曲面フォルムを纏って登場した。 "モーレツからビューティフルへ"価値観を大変換しつつあった時代の空気を読みとっての変身で、メーカーではそのスタイリングをメロディアスフォルムと呼んでいた。 話題はピラーレス式HTモデルが登場したこと。 510系ではライバルのコロナHTを意識してあえてクーペとしていたが、ブルーバードUでは全面対決を挑んだのである。 伸びやかなラインで構成する造形にはクーペよりもピラーレスのHTのほうが似合ったこともHT誕生を後押しした。 |vch| eou| xsd| vdw| rpi| rqc| wzb| avn| sxb| iov| enl| veo| ger| dzl| unj| iav| liw| ipm| dql| vul| klr| cgh| fol| uqw| dpw| epo| ibv| kbs| zkd| hsq| mpv| myc| vfz| gal| rbl| crj| ddm| ytb| qjf| bco| lcg| qmz| aiw| cnb| axq| ugx| mqh| kya| vjb| zsh|