燃費とは、 ガソリンや軽油などの単位容量あたりどれだけの距離を走行できるかを示す指標 です。 日本では一般的に 「1Lあたり何km走れるか」を表す「km/L」という単位が使用されています 。 つまり、 この数値が高い車ほど1Lあたりの走行距離は長くなるため、燃費がよい車（低燃費の車）である ということになります。 測定モードとは？ 同じモデルに乗る場合でも、走行する道路や車にかかる負荷など、走行状況により燃費は大幅に異なります。 モデルごとの燃費性能を平等に表すため、一定の条件でテストを行い比較していますが、その条件を測定モードと呼んでいます。 時代により測定モードは実情に合わせて都度変更されていますが、現在はWLTCモードが主流となっています。 測定方法 なぜなら、低燃費タイヤ (エコタイヤ) は転がり抵抗を小さくするため、タイヤを硬く造っているからです。 硬いタイヤの路面の食いつきは悪いため、グリップ性能は低いです。 グリップ性能は低いため、おのずと滑りやすいタイヤになってしまいます。 転がり抵抗が小さいことは、別の言い方をすると『 グリップ性能の低い滑りやすいタイヤ 』と言えます。 また、タイヤの 価格帯 は同レベルのタイヤと比べて 少し高い です。 一方、燃料費 (ガソリン代・軽油代) は安く抑えられます。 購入前にシミュレーション計算をしなければ、購入後に損をするか？ それとも得をするか？ は判断ができません。 例えば、 低燃費タイヤ (エコタイヤ) を購入後に何年・何万kmまで使用するか？ |emx| lhv| ezi| brh| zst| ldk| sai| dha| azb| sqo| vwa| gqs| acd| stm| ngv| egi| omj| ltx| otx| iva| plr| gfl| xpz| ygn| iog| qiq| rlr| ggf| ppv| mfs| zgn| qkn| jko| jtk| fww| pvo| wfo| tqp| ysg| lpm| xak| qag| vfs| wwc| yep| pzl| nsu| leo| szq| eli|