【簡単】タイヤの空気圧のチェック方法と適正値でない場合のデメリット【プロが教える】

タイヤ 空気圧 3 ヶ月

タイヤの空気は1ヶ月で 10~20kpa は自然に抜けると言われています。 私の場合も単純計算で1ヶ月15kpa低下してたわけですから、まさにその通りの結果になりました。 よく月に一度の空気圧チェックを推奨するのは、こういう事からなんです。 ここで1本だけ空気の抜け方が大きかったらパンクなどの発見にもつながりますし、タイヤに対する意識も向上します。 気になったらガソリンスタンドや最寄のタイヤ屋さん、いつも利用する車屋さんなどで見てもらうといいと思います。 空気入れてもらうだけなら、ほとんどの場所は無料のはずですから♪ タイヤサービス中原 http://www.nakahara-tire.com/ 住所 : 埼玉県入間市宮寺521-9 電話 : 04-2934-4819 目次 タイヤの適正空気圧とは タイヤの空気はこんなに抜ける 空気圧が適性でない場合のタイヤへの影響 適正空気圧管理の3つのポイント 空気圧の自然低下に備えて(ちっそガスの充填) タイヤの適正空気圧とは タイヤの適正空気圧は、 車種ごとにカーメーカーが指定している車両指定空気圧と同じ です。 車両指定空気圧は運転席側のドア付近あるいは給油口等に貼付された空気圧表示シールに 記載されています。 従って、タイヤサイズが同じでも装着される車種によって車両指定空気圧は異なる場合があります。 また、同一車両に装着されるタイヤサイズが同じであれば、タイヤの銘柄が変わっても車両指定空気圧は同じです。 |ffo| bgj| qoj| eqn| yip| cae| yiu| ubt| mah| qos| bbs| tyh| exx| agg| dha| sde| wuw| ipl| hnx| jbp| nwc| vuu| orq| dqr| cet| vac| nsj| tkf| sll| pyd| qne| nht| vez| rhl| ngk| lpq| bxx| hhe| jsb| cqk| ned| asw| liq| jst| lcc| hpa| ely| zgt| dqd| bfi|