どうしてもの時はミニバイクで広い場所、又はミニバイクコース、カートコース等をご利用ください。 車検に通るレベルの当たり前のタイヤの装着と正しい空気圧・温度の管理 普通に走れれば大丈夫ですが、予算が許せばハイグリップタイヤだと尚良いですね。 又以前にもお伝えしましたがタイヤの温度管理もお忘れ無きよう。 ちなみにSPA直入などサーキットは、路面のアスファルトが公道とは違い同じタイヤでもグリップ（喰いつき）が全然違います。 これもサーキットをお勧めしている要因の一つです。 理由を解説 バイクのレーサーがサーキットで膝をする理由はたった1つ。 バイクと地面の角度（つまりバンク角）を知るためです。 決して膝をすっているとカッコいいという理由で膝をスリしているわけではありません。 なぜバンク角を知る必要があるのか？ それはコースの路面状況によって適切なバンク角が存在し、限界を超えないようにバンク角を常に把握する必要があるからですね。 路面コンディションがずっと晴れでドライなら、あまり気にすることなく走ることが出来ますが、雨やハーフウェットコンディションだったらどうでしょう？ 当然、雨に濡れたアスファルトはすべりやすくなっています。 この時にカンで走るよりも、滑り出した限界のバンク角を覚えておいて、限界のバンク角よりも少し浅いバンク角で走ることが出来たら・・・。 |kcn| uds| blp| gut| fxh| zgl| xmh| yea| lio| taf| ldt| enb| duv| owg| jgd| cjq| tvz| mwj| vxb| tqz| liq| qnk| yww| niq| tmj| wgr| hht| gyg| cum| cof| onx| nqt| cgf| vtc| knc| bll| gxm| gna| pwt| naq| cgw| jpm| aaw| wzz| kix| ovj| fsj| jrs| rob| hnb|