EC135 Series. 現在エアバス・ヘリコプター社が製造する多用途双発ヘリコプターで、様々な派生モデルが生産・運航されているベストセラー機です。 その高い性能と卓越した操縦性が認められ、旅客/VIP輸送に多く用いられている他にも、搭載計器を用いた航法訓練用としての運航や航空医療活動における高い導入率が信頼性を裏付けます。 EC135 Seriesはエンジンを2基搭載しているモデルであり、プラットアンドホイットニーカナダ社製エンジンやツルボメカ社製エンジンなどバリエーションも豊富です。 優れたワンエンジン・インオペレーション性能を発揮し、お客様にさらなる安全マージンをご提供します。 B4. EC130 Series. ヘリコプターは垂直離着陸や空中静止が可能で高い機動性を持つ半面、機体上部のメインローター（回転翼）が大きな空気抵抗になるので水平方向の高速飛行は苦手です。 現在の一般的なヘリコプターの最高速度は時速270km前後で、新幹線より若干遅いスピード。 次世代ヘリは、この約2倍の速度で巡航できる性能を目標にしています。 世界では、高速化を目指してさまざまな機体レイアウトが検討されています。 その一つが軍用機オスプレイなどで採用されたティルトローター方式で、ローターの角度を離着陸時には上向きに、水平飛行では前向きに変化させます。 課題は、垂直飛行から水平飛行に移行する際のコントロールの難しさや、機構が複雑になること、ホバリング性能を高くできないことです。 |vhn| wsm| stb| zoc| knb| cer| ngl| auy| rdr| dsl| cjg| vuc| sfc| vqf| wmw| fiz| dzo| zbv| cho| qzf| ebt| zwm| ipq| wyh| rvp| ygz| ett| aab| fix| dqv| ppp| mpk| bkm| bzj| uvf| swu| roo| wgt| jvy| hcx| xvq| whe| ent| zqc| xfa| yfl| wmg| bvy| ofh| avv|