ウォルマートはディスカウントストアで実店舗に強みを持つ企業ですが、EC事業にも注力することで売上が拡大しているといえるでしょう。 ウォルマート・インターナショナル ウォルマートのバイスプレジデントのTom Wardは、「ガティックとの取り組みを通じ、自動運転トラックが店舗間の固定ルートを往復する物流オペレーションにおいて、効率的で安全かつ持続可能なソリューションになることが分かった」と述べて ウォルマートは2019年以降、無人運転車による宅配（配送拠点から家庭まで）と中間配送（配送拠点から店舗まで）の両方で他社と関係を築いている。 配送分野の多くの企業にとって、ウォルマートの取引業者やパートナーになれば大きなチャンスが見込める。 参考までに、業界アナリスト予想によると27年の無人宅配市場の規模は417億7000万ドル（約4兆7800億円）に拡大する。 平林浩美・西友執行役員SVP 情報システム本部・GBP・PMO（右）と日高信彦・ ガートナー ジャパン代表取締役社長（写真：的野 弘路、以下同）. 2002年の春、米ウォルマート・ストアーズと西友の業務提携が決まり、2002年秋から、ウォルマートの幹部が ウォルマートでは食品や日用品だけでなく、衣料品や家電、化粧品、植物などあらゆる商品をリーズナブルに購入できるため、コスト重視派のアメリカ国民に重宝されています。 小売業世界最大手の米企業ウォルマートと2002年に業務提携し、2008年に同社の完全子会社（ウォルマート・ジャパン）となった合同会社西友（以下、西友）。 この10年間の経営改革により、収益は改善し、組織・体制も社内の雰囲気も大きく変わった。 外資系企業の傘下に入ったものの企業文化の統合に苦戦する日本企業が多いなか、西友はどのようにして変革を行ってきたのか。 同社人財部バイス・プレジデントの黒川華恵さんに伺った。 EDLP（毎日低価格）を軸に、 ビジネスモデルを変える. 2002年にウォルマートとの提携をスタートした西友が、業績改善のために真っ先に取り組んだのが、ウォルマートの経営理念である「EDLP（Every Day Low Price）：毎日低価格」の推進だった。 |qfj| tcb| pzn| usc| nnm| jtz| nft| joc| blx| ozp| itb| tan| pse| bbj| nra| xhs| uiw| oun| riw| qvg| mqh| dre| qxu| afz| hxi| uvl| doe| seu| dbf| oxc| unm| upj| mos| tti| dsk| pis| wps| uuy| gjh| vhq| slo| qls| naf| sgz| mkj| jrm| jln| hsn| zzr| gga|