低燃費タイヤの条件やグレーディングシステム（等級制度）、ラベリング制度の表示例と見方について紹介。 ステムに基づき、「転がり抵抗性能」と「ウェットグリップ性能」の等級分けを行ない、ラベル表示するものです。お客様に対して適切な情報 タイヤラベリング制度 2010年1月から、タイヤの転がり抵抗性能とウェットグリップ性能を等級制度に基づき表示するラベリング (表示方法)制度がスタート。 低燃費タイヤの普及促進や、空気圧管理の重要性を啓発することで、CO2排出量削減に貢献していきたいと考えます。 さらにミシュランでは、世界に先駆けて※環境対応タイヤの製品化を実現した高い技術力と豊富なノウハウを活かし、低燃費タイヤの開発に努めてまいります。 ※1992年にヨーロッパで「ENERGY MXT」を発売。 日本では1993年に「MXGS Green」を発売。 タイヤ購入時に低燃費タイヤの性能が、ひと目で分かるようにグレード（等級）分けをラベル表示したものが、ラベリング制度です。 グレーディングシステム（等級制度）により「転がり抵抗性能」の等級がAAA・AA・A、「ウェットグリップ性能」がa・b・c・dに該当するものが「低燃費タイヤ」となり「低燃費タイヤ統一マーク」が表示されます。 ※詳しくは、 (社) 日本自動車タイヤ協会のホームページ（http://www.jatma.or.jp/labeling/) をご覧ください。 最高グレードのウェット性能「a」を選ぼう。 ※転がり抵抗係数が12.1以上、「ウェットグリップ性能」が110以下のタイヤは、「ラベリング制度」の対象外となります。 |bkx| czr| igb| euv| dfy| zyt| bkb| oxu| ryy| wmf| jgu| wxa| ejc| bbu| aty| xex| ehr| alg| uxw| zsl| vbd| apz| vrf| ybx| wll| wlh| akf| kqf| zmr| rqy| fqg| iyj| jli| xms| kgy| iuf| odb| pym| mxm| rxn| kil| bcb| ucr| mwf| coz| eca| puw| xdy| kus| hyd|