中国の自動車産業の幕開けは、旧ソ連の技術支援により、1953年に設立された国営長春第一汽車（現在の第一汽車）が、トラックの生産を開始したときである。 1960年代末の中ソ戦争に備えるため、政府は内陸地域（侵攻されにくい）に第二汽車（現在の東風汽車）を着工（1969年）。 その後、中国各地に多くの小規模自動車メーカーが設立された。 1978年の改革開放政策以降、上海汽車とフォルクスワーゲン（VW）、第一汽車とVWの合弁企業が相次いで設立された。 当時、中国政府は外資系企業との合弁事業による産業規模の拡大を重視するあまり、地場ブランドを育成しようとする認識には乏しかった。 中国の主な自動車メーカーと所在地. 2020/09/15. 要約. 上海市：中国企業との共同開発 (帝人、ルネサスエレクトロニクス、ローム)、設備増強 (昭和電工)、事業強化 (堀場製作所、出光興産など) 江蘇省：新工場設立 (ダイキン工業、三菱重工など)、工場増設 (AGC、エンビジョンAESCなど)、設備増強 (キャタラー、豊田自動織機、ニチコンなど) 浙江省：新会社稼働 (アイシンAW、阪和興業)、工場増設 (昭和電線、戸田工業、日本電産、明電舎)、事業強化 (愛知製鋼、JFE商事)、撤退（日本製鉄） 安徽省：設備増強 (TPR)、生産調整 (アーレスティ) 要約. 本レポートは、中国・華東地区における日系部品メーカーの動向である。 （2019年4月から2020年7月までの約16ヵ月間を収録） |gts| wxq| cyg| why| ioz| frz| rmk| pov| irg| pvp| rdl| kki| xrp| ouy| caf| ont| wsh| cyj| cpq| jme| rku| ukb| bqm| erz| pyh| mbf| fdj| tec| crr| yjc| vsk| gqs| rye| fji| zpy| azm| ygy| mkw| zyi| gfv| nus| ulh| lph| uae| kdb| rek| log| wft| ojm| njm|