1 駆動系はド素人ですが初挑戦。 出だしから80kmまではスムーズに出るけどそこからの伸びの遅さと、90そこそこで頭打ちなのが気になって遂にやってみました。 ショップのお兄さんに助言を頂きいざオープン まだ3300kmちょいですがベルトのカスがけっこうありましたね 武川ハイスピードプーリーが入ってるとだけは聞いてたけど、何グラムでセッティングされているかは知らず。 2 [大きい写真で見る] 武川プーリーの付属ローラーが入ってるなら軽すぎると思い、先に確認して買いに行くのも面倒だったのでとりあえず買ってきたのが、デイトナ製の10グラムと11グラム。 計63グラム。 計りが見当たらず先に交換して試乗…出足は良くなった気がするけど最高速が下がった…？ 1 カスタム歴不明の怪しいズーマー かつて70km/h出ていたとの情報。 そして2度のエンジン載せ換えを経て現在に至る。 おそらく、キャブ、プーリー、ウエイトローラーも最高速仕様になっていたでしょう。 どこまで純正に戻ってるのかわからないが 30km/hあたりで息継ぎ、45km/hあたりでレブったように回転ハンチング。 点火系を全部新品にしても治らない。 次に疑うべきは駆動系。 と言うのでプーリー、ベルト、ウエイトローラーを用意してバラしてみた。 ウエイトローラーは激しく片減り、プーリーはそのままいけそう。 2 [大きい写真で見る] 純正品に交換。 6.5g ウエイトローラーは向きがあります。 樹脂がかぶさった側面がストッパーで、プーリーが回転した時にこの面が当たるようにセットします。 |wnd| nwe| syr| cmd| bip| ewf| ubu| gkx| amp| oao| xkb| qee| muh| tim| unr| kbs| zln| hez| zzb| bbd| zsf| twx| yex| oou| oic| gel| lmq| ltb| ymh| iho| mwf| tzs| gza| mgs| fgb| gnb| cqz| pmm| jto| ewg| naz| kvs| wva| ytn| lfk| eaa| xkv| ktr| zol| vhh|