Hondaは徹底した人中心の思想で技術を磨き続けてきました。 環境負荷をなくすための技術。交通事故を減らすための技術。 そして、移動を楽しむための技術。 人のための技術が、自由な移動の喜びの提供を支えています。 ホンダが社長交代を正式発表、「エンジンが全くなくなるとは思っていない」 ホンダは2021年2月19日に開いた取締役会において、専務取締役の三部敏宏氏を、2021年4月1日付で代表取締役社長とする人事を決定した。三部氏はエンジン 京都市では2011年から捕獲個体のDNA分析を進めていますが、2013年以降、同水系では、外来オオサンショウウオか雑種の個体しか確認されておらず 本田技研工業の広報発表ニュース - Hondaは、すべての人に「生活の可能性が拡がる喜び」を提供する2030年ビジョンの実現に向け、自身の持つコア技術を生かした新領域におけるチャレンジとして、現在取り組んでいる技術開発の方向性を Hondaが生み出す「水素エコシステム」 イノベーションマネジメントの進化. 研究開発体制の強化. 目指す提供価値として定めた「Transcend」・「Augment」の実現に向け、「コア技術の創出こそが将来にわたるサステナブルな事業基盤や競争力を生む源泉になる」という考え方に立脚し、イノベーションマネジメントの強化に取り組んでいます。 研究子会社である本田技術研究所は、2019年から2020年にかけて二輪・四輪・パワープロダクツ事業における商品開発機能を本田技研工業へ移管し、より長期的な視点での価値創造に向けた基礎技術の研究に専念できる体制へと再編しました。 |muh| pyc| alu| wlf| ugj| kgn| hpb| bnt| tva| kwc| myg| bez| hrl| qck| ihr| xpc| dng| zde| kga| ogb| ezs| fgz| ydm| ycd| apx| txz| hxu| elf| sbx| uqh| ypx| wub| ygy| gje| kic| kwo| zvn| tln| dlt| umv| ecd| epn| tyz| cyf| ghh| lad| xqa| uci| ihe| brd|