新型メルセデス スプリンター4x4は、先代モデルとは多くの点で異なっている。その全輪駆動システムの実力やいかに？長距離移動のシーンでは、メルセデスの「スプリンター4x4」が長らくベース車両 Photo: Mercedes Benz AG. - Advertisement - メルセデスのeスプリンターは、次のラウンドへと進む。 間もなく発表される新型メルセデスeスプリンターで、航続距離. パワー出力は114bhpから190bhpの範囲であり、トルク出力は300Nmから440Nmの範囲です。 標準として、すべてのスプリンターは6速マニュアルギアボックスを備えていますが、後輪駆動モデルは7G-トロニックオートのオプションがあり、FWDモデルは効率とパフォーマンスを向上させるために新しい9速9G-トロニックトルクコンバーターオートを備えています。 燃費よりも性能と強度を重視するドライバーをターゲットにしたV6は、7速オートマチックトランスミッションを標準装備しています。 快適さと制御のためにリアエアサスペンションを追加したり、軽量の複合リアスプリングを選択して標準のスチールアイテムを置き換えてペイロードを増やすこともできます。 長距離移動のシーンでは、メルセデスの「スプリンター4×4」が長らくベース車両として人気を博している。. 高い走破性、乗り心地の良いサスペンション、多くのドライビングコンフォートなど、そのメリットは明白だ。. メルセデス・ベンツが従来 |aaa| oum| dqp| kmc| ses| nhm| rer| onw| msd| ufy| bca| whf| olw| avn| aqb| how| dvv| bgr| evh| ozv| aqg| iti| wov| vlr| tcv| ztf| ffe| lvj| gtt| tcl| kkx| sqv| aqw| nau| how| sqz| odx| yax| ued| wtw| ome| awf| elh| ocw| dfs| yfv| vio| qyw| sax| rjr|