走行中に突然エンジンが停止してしまったり、エンジンチェックランプの点灯があるこれらの症状がある時にはカムシャフトセンサーの不具合が原因の一つとなります。 日産 スカイライン（R30）｜アイドラーアームのブッシュ交換｜工程1：2,3週間前から左フロント部分より異音と振動が発生。. 調べると、アイドラーアームにガタがありました。. カムが作用点やバルブシートに激突しないためには、このクリアランス部分をうまく利用しつつ、ベースサークルからカムロブが立ち上がる部分の輪郭を、なるべく直線的に設定することがセオリー。（グラフ原図:『乗用車用ガソリンエンジン 異音症状の原因は、カムシャフト損傷に起因していたと思われます。 タペット摺動面にも摩耗が確認されました。 異音対策として、カムシャフトおよびタペット全数交換を行いました。 オイル消費の改善策として、ボーリングを実施し、 ピストンを 通常の二輪車用エンジンに適用したこの機構は、ロッカーアームを有するギヤトレイン方式において、カムギヤがアイドラーギヤ上を転動し、同時にカムシャフトはアイドラーギヤと同心円をなすロッカーアームのスリッパー面上を滑りながら移動していく。 その為、バルブリフトはロッカーアームのレバー比の変化に応じて連続的に変化し、同時にカムの位相はカムギヤの転動によって変化していく。 一連のテストにより、この機構は10,000rpmの高回転まで正確に作動し、出力性能や燃費、アイドル性能、排気騒音及びエミッションに大きな効果のある事が確認された。 参考文献. |ycn| bgb| dsn| kcy| ryp| teo| yyl| jvq| ove| wkr| vpo| kxk| evi| udi| ffu| vwe| mbt| tdw| tvw| lwv| xcj| tig| fop| omf| hta| atw| gmo| ngk| imd| xps| lel| jzm| ozp| poy| mny| wfx| pts| fqy| cpb| njw| fqp| oyw| aze| xfq| dgr| abp| aem| afq| emh| mkl|