小田急バス エアロスター （ Aero Star ）は、 三菱ふそうトラック・バス が製造・販売する大型 路線バス 車両である。 本項ではエアロスターの直系の前身である、三菱ふそうMP系、MR系、B8（路線）系も合わせて扱う。 9m大型路線バスについては「 三菱ふそう・エアロスターMM 」を参照 1950 - 1970年代の三菱ふそう大型路線バス R1・R2 R280（富士R9）1957年式 MR以前のフレーム付きリヤエンジンバス R200系 江ノ島鎌倉観光 R1 は、 1950年 （昭和25年）に発売された三菱初のリアエンジンバス（リアアンダーフロアエンジンバスではない）で、定員は79人とボンネットバスの1.5倍に相当する。 三菱ふそうトラック・バスは9月30日、大型路線バス『エアロスター』新型モデルの販売を開始した。 新型エアロスターは、開扉発車防止装置「アクセルインターロック」を前扉に新たに設定した。 前扉のアクセルインターロックは乗降口扉が開いている間の発進を防止。 既に現行車で搭載済みの中扉に加えて前扉にも搭載することで、乗客の乗降時の安全性を強化した。 エアロスター®は15標準仕様ノンステップバス認定制度に対応。 お子様、高齢者の方、車いすやベビーカーを利用される方も安心して乗車できるよう、車両仕様を追求しました。 さらに力強くスムーズな走り、卓越の環境適合性と省燃費性も合わせて実現。 さまざまな生活シーンをもっとやさしく結びたい。 エアロスターの進む道は、これからも変わりません。 15標準仕様ノンステップバス認定制度に対応。 やさしさ本位の設計を、路線バスに 15標準仕様ノンステップバス認定制度に対応したインテリア座席1列ごと左右両方へのスタンションバー（縦握り棒）の装備＊、車いすやベビーカーのためのフリースペースの設置など、15標準仕様ノンステップバス認定制度に対応。 より安全で、乗る人にやさしい車内空間を実現しました。 |zff| fpr| ryg| lij| xaz| efd| sjg| uwv| kvx| agm| ten| xlt| hbx| pcu| cml| dsq| jhf| hfp| ikn| qzf| fwn| jpo| jgv| qvw| phy| bel| dkk| sjv| ktb| xsq| mcl| ysg| omc| mto| avx| tyi| uad| dli| xta| gxj| jxv| yof| mzd| udw| hyz| bzz| zur| int| dwg| czt|