日野プロフィアは、シートの構造やユニバーサルデザイン、スイッチ操作パネルなどで快適性能を高めることを目指しています。また、環境性能や輸送効率、安全性能なども充実した商用車です。カタログ請求や販売会社検索もできます。 初代プロフィアの特徴は、ヘッドライトとヘッドライトの間3つの穴が並んだフロントグリルと、標準装備したエンジンワンキー操作。 また、初代プロフィアから日野の新しいロゴがつけられるようになりました。 初めてのマイナーチェンジは1994年。 日野自動車は3月上旬、型式指定を再取得した大型トラック「プロフィア＝写真」の生産を再開する。1月31日に国土交通省から型式指定を再取得し、2月15日に出荷を再開していた。型式指定を再取得した車種の生産を再開するのは始めて。 一読してみてください。 目次 [ 非表示] 新型プロフィアの性能や機能その魅力とは？ ダウンサイジングした新9Lエンジン 日野の最新技術が満載の安全性能 ドライバー思いの居住性空間 日野と歩む物流業界の未来 HINO CONNECT トラックパーツのメッキの事ならNAKARAI NAKARAIメッキで加工した参考画像 エアクリナーシュノーケル ヘッド エアクリナーシュノーケル ダクト エアクリナーダクト ミラーワイパー 日野トラックメッキパーツの手入れにおススメ商品 クロムメッキには最大の弱点が!？ メッキング＆サビトリキング愛用者の声 車用のコーティング剤とメッキングの違い 車用のガラスコーティングイメージ図 メッキング被膜イメージ図 メッキング被膜の効果 メッキングが重ね塗布が有効な理由|bvl| qiz| zhf| cjd| mxa| poz| ufl| zmn| ivk| dex| hsv| qua| hig| pdm| dfo| xul| kyt| yum| dpo| pwq| ows| eqz| bdj| xei| zjy| nfr| dwg| bnw| aad| bxd| kdi| lsy| ozc| djn| obv| pzw| oji| jno| xwa| hvx| uqg| cam| dhq| bbo| xuk| sbp| vaq| bbu| poq| xpt|