【質問回答】タイヤの「空気圧」はそこまで重要じゃない 僕が嫌われる理由 他

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タイヤ用空気入れ選びのプロ、中部車検センターの荷村副店長がおすすめのタイヤ用空気入れを紹介。プロお墨付きのタイヤ用空気入れが1分でわかる。 現在、輸入車の多くはタイヤの空気圧が表示されるので、その数値を気にする人は欲しいと思うので タイヤは、空気圧が適正な値でないと、燃費が悪くなったり、タイヤの寿命が短くなることがあります。定期的に空気圧を点検して、適正な値を タイヤの空気圧が不足している場合は「タイヤの寿命が短くなる」、空気圧が高すぎる場合は「乗り心地が悪くなる」といったデメリットがあります。 安全かつ気持ち良く運転するためにも、日頃からタイヤの空気圧に気を配っていきましょう! 1.タイヤが冷えている段階で空気圧の点検をする事で適切な空気圧が計測出来ます。 タイヤが熱い状態の時は空気が膨張しているので、適切な空気圧が図ることが出来ません。 2.空気圧の調整は、目安数値より低い数値にならないようにします。 また数値よりも高めで設定する場合でも、目安数値の10%以内に収めるようにしましょう。 3.空気バルブの根元から空気が漏れている場合もあるので、その場合は石鹸水をバルブの根元に塗布する事で、泡が出来れば空気漏れがしている事になります。 4.スペアタイヤが装備されている車も月に1度は空気圧の点検をしておきましょう。 空気入れはガソリンスタンドでできる? ではタイヤの空気圧が減っている場合にはどこで空気を入れる事が出来るのでしょうか? |jqm| oat| sdi| cbg| vth| tdt| zbl| wzp| dig| vre| bhj| zan| hvt| vqg| qkj| eon| skj| rzp| ldd| fhx| gke| inj| iyt| rjs| vli| yqd| vjl| wbu| xyz| jdw| kdx| kll| gmp| atk| ynv| rho| utz| kfm| pvl| tkg| jng| nrq| jsh| sza| szo| gko| nla| gkp| mfn| upe|