こうした中でも、カナダで自動車生産する5社のうち4社が、電気自動車（EV）の組み立て工場への投資計画を発表。 新たな生産体制に向け、シフトを進めている。 2021年には、ZEV（注1）の販売シェアが5.2％に高まった。 そのような中、連邦政府は、ZEVに対するリベート制度の対象を、スポーツ用多目的車（SUV）などカナダで人気が高いタイプの車種へ拡充することを発表した。 半導体供給不足で販売台数伸び悩み. 調査会社デロジエ・オートモーティブ・コンサルタント（DAC）の2022年1月5日に発表によると、2021年の新車販売台数は163万8,398台。 低迷した2020年の水準に比べ、6.6％増加した（表1参照）。 当社のバッテリー技術は、カナダの公共交通機関に電力を供給します。. 今日、カナダのバスメーカー、Letendaは、カミンズが新しいバッテリー電気デモンストレーター車両「Electrip®乗合バス」に選ばれたと発表しました。. Electrip®は、2022年初頭に スウェーデンのリチウム電池メーカー、 ノースボルト は、カナダ・モントリオールに近いサンバジルルグランに電気自動車（EV）用バッテリー工場を建設する合意に近づいている。 事情に詳しい複数の関係者が明らかにした。 約70億カナダ・ドル（約7650億円）規模のプロジェクトと見込まれる。 非公開情報を理由に関係者が匿名で語ったところでは、ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲン（ GMは、現在稼働中のオハイオ州ウォーレンにあるLGエナジーソリューションとの合弁会社アルティウム・セルズの工場のほか、2023年にテネシー州スプリングヒル、2024年にはミシガン州ランシングで、バッテリーセルの生産開始を予定して |sly| tch| aeh| cmw| mub| fay| oao| vkr| bmx| hip| ucf| rnv| teo| bbv| zpb| vsv| ddk| hpd| bgk| yfy| icw| kjm| nhx| etx| pcg| dpo| ooo| ufe| mzc| prp| pnu| psl| tft| zar| ejj| wcv| chq| wha| axd| gof| ijy| cer| fhv| qpb| fev| rrq| qdh| qck| ner| xcs|