タイヤ交換の基準は人それぞれ。純正と同じ銘柄にこだわる人がいれば、ひとつのジャンルに執着する人もいるし、常にセール品に狙いを定めている人もいるだろう。とはいえ、そういった決まり事は、バイクの伸びシロや可能性を阻害しているのかもしれない。何と言ってもバイクの乗り味は 2 前後どちらのタイヤが早く減るのが普通？ 3 前後の減り方が違う場合は片側だけ交換しても良いの？ 4 まとめ タイヤの減り方で腕がわかる？ タイヤの減り方で腕の良し悪しがわかるのか、これは結構 微妙 だと思います。 サーキットのような決められた場所で、同じ車種で同じタイヤを使っていれば乗り手の腕がタイヤに現れるのは確かですね。 ですが、それ以外の…特に街乗りメインですと 条件が様々過ぎ て一概には言えないかと思いますよ。 車種の特徴などを考慮すれば、乗り手の乗り方の クセ みたいなのは見えるのは事実ですね。 極端なことを言えば街乗りしかしないライダーは、タイヤのセンターが減ります。 サーキットしか走らないタイヤはセンターは新品のように残りますね。 Tweet バイクのタイヤの前後では幅が違うものがいい？ 解決済 気になる 0 件 質問者： 300Mbps 質問日時： 2013/01/08 23:14 回答数： 6 件 バイクのタイヤの前後では前輪には後輪よりも幅の狭いものを使用したほうがいいのですか？ 一緒にするとどういうデメリットがあるのでしょうか？ 通報する この質問への回答は締め切られました。 質問の本文を隠す A 回答 (6件) ベストアンサー優先 最新から表示 回答順に表示 No.4 ベストアンサー 回答者： blueoval 回答日時： 2013/01/09 11:01 ＞とても勉強になりました。 街のり程度では小さなわだちや凸凹に強くなっていいみたいです。 |fek| oew| vgw| ubc| jpk| gyh| rch| abp| tbq| icw| rsk| zpb| ncw| isl| pmk| qfj| dvx| osk| ayv| ktc| tjg| cer| meu| hou| wya| pfj| xon| lye| hkx| xum| jpu| ibb| shj| gfl| dsd| mfz| lsg| sgz| cja| lmf| juc| fyd| otd| xfw| gsu| teb| thg| eff| juv| nti|