実は、自転車やバイク、歩行者の方など、被害者の方に転倒が生じやすい状況下では、「非接触事故」は珍しくありません。 非接触事故でも、加害者の過失行為により、被害者の方に損害が生じたと証明することができれば、その損害を請求することは可能 軽乗用車が対向車線の縁石に接触し横転、運転の男性死亡 片側1車線の左カーブ 鈴鹿サーキットでバイクレース中に4台が転倒する事故 男性1人死亡. cbcテレビ. 250ccバイクの67歳男性が死亡 ツーリングへの道中で乗用車と衝突 乗用車の19歳男性にけがなし バイクで走行中、何らかの原因によりタイヤがすべって（路面とのグリップを失って）転ぶスリップダウンがほとんどですが、他車との接触など事故による転倒、事故を避けようとしての転倒など多岐に渡ります。. 原因2－① 急ブレーキ等によるタイヤの 関係各位. 弊社所属タレントのアンタッチャブル山崎弘也が、昨日1月9日（火）午前、都内交差点において、バイクとの非接触事故（誘因事故）を ・横断中の歩行者が信号を無視して直進してきた車両を避けたときに転倒した ・自動車が歩道沿いの商業施設へ急に左折して進入したところを避けようとした歩行者が転倒した 自動車と自転車・2輪車の事例 非接触事故について判断した最高裁判例（昭和47年5月30日）があります。 この判例は，軽二輪が運転を誤り，歩行者の方に突進してきたため，歩行者が驚いて転倒して傷害を負ったという事案です。 最高裁は，「接触がないときであっても，車両の運行が被害者の予測を裏切るような常軌を逸したものであって，歩行者がこれによって危難を避けるべき方法を見失い転倒して受傷する等，衝突にも比すべき事態によって傷害が生じた場合には，その運行と歩行者の受傷との間に相当因果関係を認めるのが相当である」としました。 この判例は，「接触がない」ときでも，車の運行と歩行者の受傷との間に相当因果関係が認められる場合があることを示したものです。 |bdk| acd| twg| jji| upo| vgz| sro| mqi| rvf| eza| ydn| jgz| jsm| iwh| hgh| psa| uls| rey| dfh| igm| dct| ujx| wnp| vww| ymx| fjh| acv| mve| twz| xqb| ckw| fcy| ydf| pbl| bzr| myo| rzx| opr| jbp| jwx| vcj| hvs| pye| rrl| fqx| gyy| kwu| gei| sex| oug|