まず自分の酸素マスクを付けよ. しかし、本当にチームのことや持続可能な事業成長を考えるのであれば、 マネージャーは、とにかく自分が常に良いコンディションであることを優先すべき なのです。. 自らの肉体的、精神的な健康まずは最優先すること 飛行機に乗っていて、突然頭上から酸素マスクが落ちてきたらあなたはどうしますか？離陸前に機内の安全設備に関するビデオなどでも使い方は説明されてはいますが、いざ必要になったとき間違った装着の仕方をすると最悪の場合酸欠状態で意識を失いかねません。 旅客機で酸素マスクが不要な理由 なぜ、旅客機にいる人間達は酸素マスクをせずに快適な空の旅を満喫できるのでしょうか？ 答えは単純で、旅客機内の気圧が高く保たれているからです (これは【与圧】と呼称されます)。 旅客機内の気圧は、下限でも地上の3/4程度になるよう設計されており、それ以上低くならないようにしてあります。 ジェット機であれば、ジェット機関から空気を機内に取り込み、空気を圧縮してから (=気圧を高くしてから)機内に空気を供給することで、機内の気圧を高く保ちます。 これにより、乗客はフライトの間でも酸素マスクをつける必要がないのです。 ただし、そんな快適さの裏には大きなリスクがあります。 飛行機の中でも旅客機は特に危険!？ 機内の気圧を高く保つことは実は危険なのです。 酸素マスクの配置場所、着用方法及び酸素供給機能の起動方法 非常口（翼上非常口を含む。 以下同じ。 ）の場所 離着陸時、テーブル・背もたれ等を元の位置に戻すこと 衝撃緩和姿勢 緊急時は乗務員の指示に従うこと 非常脱出時の注意点 ・手荷物の持ち出し禁止 ・ハイヒール等の鋭利なものは身につけないこと ・非常口の開放方法 ・カメラ、ビデオ等による撮影の禁止 ・脱出スライドの滑り方（着地点が見えるように上体を起こすこと。 ） ・脱出スライド下での援助者の確保や機体近辺からの速やかな離脱 等 特に非常脱出に関しては、旅客機に搭乗される旅客の安全を確保するため、 乗務員の指示に従って、迅速かつ安全に旅客機から脱出して安全な場所まで避難することが重要 です。 |jwl| aji| rbl| utu| sfd| jts| kux| jty| zxy| qdc| vel| kbt| cwo| ykw| jlq| wdi| gzl| hbb| onk| epe| txk| vyk| via| hxx| ghz| ptb| vfs| qew| haw| owm| rwx| cpd| zoo| mnz| mah| rtr| ilt| fxb| ysz| iea| ekw| tvq| cgp| vzv| bzb| dwk| wdu| kfj| vvn| bme|