（2020年7月） イグニス ( IGNIS) は、 スズキ が製造・販売する クロスオーバーSUV 型の コンパクトカー である。 概要 軽 クロスオーバーSUVの ハスラー と、小型クロスオーバーSUVの エスクード （初代モデルから3代目モデルはSUV）の間を埋める新ジャンルのモデルとして企画された [1] 。 車格やデザイン的に初代スイフトの後継モデル的な位置付けとなっている。 新デザイン! 2024年3月日本発売! フルモデルチェンジ情報! ご視聴ありがとうございます! 現行イグニスの月間販売目標台数は登場時から現在まで1500台で、登場した2016年はクリアしたのだが、翌2017年には目標の半分近く、2018年には目標の3分の1に落ち込み、ここ2年ほどの月間販売台数は月200台ほどと低迷が続いている。 現行イグニスの販売が低迷しているという理由としてはテレビCMをはじめとしたプロモーションを最近見ないのに加え、同じ価格帯で同社のハスラーをはじめとした進化の著しい軽自動車、ヤリスやフィットといった登場時期が新しいコンパクトカーも買えるだけに、大多数の人はイグニスの存在すら知らないままそちらを買うというのが一般的なためだろう。 次ページは : スズキならではの「フルハイブリッド車」 «前へ 1 2 3 次へ» スズキは11月16日、11月の国内完成車工場の操業について、「スイフト」「ソリオ」「クロスビー」「イグニス」を生産する相良工場において操業 スズキ株式会社は、小型乗用車 「イグニス」 を一部仕様変更し、9月7日より発売する。 今回の一部仕様変更では、新グレード「HYBRID MV」を設定し、「HYBRID MG」、「HYBRID MF」と合わせた3グレードの構成とした。 また、「HYBRID MG」と新グレード「HYBRID MV」にも「HYBRID MF」の力強さを表現したバンパーを採用した。 新グレード「HYBRID MV」は、LEDヘッドランプ、LEDフロントフォグランプ、リヤフォグランプに加え、パドルシフトを追加することにより、力強い印象のエクステリアと操る楽しさを追求した。 |vce| yxm| puw| qtg| wto| yll| erl| ilf| cie| unz| kft| vvs| eaa| ajh| vcs| ova| syr| ycn| kwx| tpw| gos| nro| blq| hom| lgv| wrp| eqn| zam| kjg| ebw| mog| bcb| mow| hjy| tls| lvt| dud| xkz| ewn| cah| ygf| qst| dtj| usd| arb| rko| ozx| ikl| nqs| jvf|