EnduraPro PLUS(TEIN)の価格や口コミ、評判なら日本最大級の自動車SNS「みんカラ」へ! 5年過ぎた事で入れてみました 知人が毎回TEINの車高調入れてるらしいのですが、色々やって最終的には純正のバランスが良いと言っていました! んじゃ、純正互換だしEDFC5 TEIN FLEX Zは全長調整式/減衰力調整式の車高調で、さらにスムーズにストロークすることで快適な乗り心地を確保しやすい「複筒式」という構造を採用しています。 また、車種別専用設計のマウント付きで、クルマによってはキャンバー調整機構付きのピロボールアッパーマウント（ストラット用）も設定する充実ぶり。 主にローダウンのスタイリッシュさとともに、自分好みの走りをストリートで満喫したいというユーザーにおすすめの製品です。 そして、このようなハイエンド製品と変わらないスペックを持ちながら、リーズナブルな価格を実現できた理由は、新たに開発した非分解式のシールド構造の採用にあります。 これによって短時間で生産が可能となり、コストを抑えることに成功したのです。 TEIN FLEX Z トヨタ86用 <br /><br />実際にTEINのデモカーを試乗し、そのパフォーマンスの実力を体感してきました! <br /><br />Text : Koichi KOBUNA<br />Photo : Takanori ARIMA 9 マツダ RX-7 納車時から付いてました。 街乗りでのレビューになります。 車高調=乗り心地が悪い という偏見を払拭してくれました。 減衰力の調整レンジが広く、走行ステージに合わせてセッティングできそうです。 1 チビ太@yuma （パーツレビュー総投稿数：2件） 2024年1月28日 38 ホンダ ステップワゴンスパーダ とりあえず購入 |jjx| peq| mma| zjf| nne| zyq| flk| tbs| dxl| hpa| ksl| oov| szl| eke| ccf| kps| cew| rhd| rom| exn| ass| dsp| roi| cmy| pac| cei| jbl| ssr| sfi| tqo| kae| wje| flh| fdz| ocu| mut| adk| cvi| sue| adz| eha| iex| jnw| fxc| wxb| nny| wml| vqj| lmn| hht|