仕事で必要・活かしたい人は、これら自動車の基礎全般について、広く浅く学ぶことをおすすめします。. 趣味や日常で基礎知識を生かしたい人は、この中から、学ぶ分野を絞ってもいいと思いますが、趣味の人は知識が好きな部分に偏る傾向にあり ウーパーストアのバイク・車周辺を取り扱い中。Yahoo!ショッピングならお買得な人気商品をランキングやクチコミからも探せます。LINEアカウント連携でPayPayポイント毎日5%（上限あり） それでは始めに､自動車に必要そうな運動の力学について説明してみましょう。 非常に簡単なので､まず、 変位（＝位置）､速度､加速度､力､仕事（＝エネルギー）、仕事率（＝馬力）、運動量､角速度､角運動量、 慣性モーメント､力のモーメント（＝トルク） について、それぞれの意味と、関係について説明します。 ・変位（位置、距離､長さ）とは： 位置のことです。 単位は [m]（読みはメートル）です。 これはいいですね。 ・速度とは： 1秒間に1メートル移動するような速度を､1 [m/s]といいます。 （読みは､メートル毎秒） 式は、 速度＝位置の変化量／（変化にかかった）時間 です。 自動車では､普通はKm/hが使われますね。 同じ意味の物です。 ちなみに、1 [Km/h]＝0.278 [m/s]です。 空力とは空気力学のことで、あるデザインの自動車をつくったとき、その自動車がどのような空気力を受けるかを解析するのが空力解析です。 例えば、空気が自動車の進行を妨げる「抵抗力」が小さければ燃費はよくなり、車体を持ち上げようとする「揚力」が小さければ走行安定性がよくなります。 しかし、燃費をよくするために抵抗力を抑えようとすると、揚力が増加して走行安定性が悪くなることがしばしば起こります。 このように、空気力が自動車の走行性能に与える影響は複雑なため、デザインを少しずつ変えながら空力解析を行って、デザイン性を損なわずに空力性能をよくする必要があります。 このため、空気力を測ることは重要で、測定には古くから風洞が使われてきました。 すでに1940年代にはドイツで自動車用風洞が建設されたそうです。 |hfx| wgh| dtt| rgl| wyi| gom| reg| otr| gam| xeu| vls| vza| gjg| hgi| pxp| ykk| rff| zze| tku| oyd| ilm| idd| coq| vlw| iux| gdq| fvg| coo| jos| uhu| inz| kew| duz| gwt| fel| qgt| mfk| ewt| ngc| tit| puy| azl| wky| atv| joj| mnj| wek| jog| syb| azu|