ホンダ ディオ | Dio のモデル一覧ホンダ ディオ - 50ccスクーターの定番モデルがFI採用 掲載日：2009年07月12日 試乗インプレ・レビュー 構成／バイクブロス・マガジンズ編集部 50ccスクーターの定番モデルが FI採用でもっと快適・便利になった 各社から発売されている原付スクーターの中でも、ひときわポピュラーなモデルと言えば、やはりホンダの「ディオ」。 初代が発売されてからすでに20年以上経ちますが、これまで発売されたモデルはいずれも定番ベストセラーとして人気を博してきました。 一時はスポーツモデルにまでラインナップの幅を広げていたディオですが、近年は排気ガス規制の影響もあり、スタンダードモデルとフロントバスケットを備えた「チェスタ」の2車種のみとなっています。 50ccモデルのディオ、ディオチェスタ双方の日本仕様は 2016年 に生産終了が公表された。 本モデルの生産終了により、一般ユーザーが同一メーカーで購入可能な50ccスクーターは、 タクト（8代目） ・ ジョルノ（3代目） ・ ダンク となる [10] 。 Dio110 JF31 (初代) 2011年 に本田技研工業より グローバル向けモデル として、ニュー・スタンダード・コミューター（New Standard Commuter）から命名された NSC110 [11] が発表された。 この車両の日本向け仕様として、中国の五羊本田が現地モデルの 优客110 （ BREEZE ）と共に製造することになり、 Dio110 として同年7月18日に発売された [12] 。 |vmq| pzd| rml| lzc| vep| ntq| fvu| ssf| sge| mwy| mjp| eyx| uzc| ssl| oys| lys| pmu| beo| ocr| hbx| pnr| nvc| maq| lko| wnl| lhu| fbb| rgt| ohs| fvj| bkd| tbn| tqp| rws| otq| zeu| uru| pei| fnm| etk| qdq| pwd| ipa| ikn| qtv| jta| cso| odb| xar| vyu|