2001年02月に製造された鉄道車両：an-2001(秋田内陸縦貫鉄道an2000形気動車)の鉄道ニュース(4本)、車歴(1件)、鉄道フォト(2枚)、鉄レコ・鉄道乗車記録(乗りつぶし:3件)、乗りつぶしの旅写真(26枚)を提供しています。 秋田県を南北に縦断する秋田内陸縦貫鉄道の車両を、外観や内装の画像と共に紹介しています。 秋田内陸縦貫鉄道 正社員 駅・車両・運転士(要免) 年齢不問 ボーナス1.0か月 島原鉄道 正社員 駅・運転士候補・車両・保線 年齢不問(運転40位迄) ボーナス3.0か月 アルピコ交通 正社員 運転士候補(女性)・運転士(要免) 年齢不問(女性30迄) ボーナス2.2か月 秋田内陸線 （あきたないりくせん）は、 秋田県 北秋田市 の 鷹巣駅 から 仙北市 の 角館駅 に至る、 秋田内陸縦貫鉄道 が運営する 鉄道路線 。 2017年11月1日より「 スマイルレール秋田内陸線 」の愛称が付けられている [4] 。 日本鉄道建設公団 建設線であった 鷹角線 （ようかくせん [5] ）のうち、既に開業していた 日本国有鉄道 （国鉄）の 特定地方交通線 だった 阿仁合線 （あにあいせん）、 角館線 （かくのだてせん）と鷹角線の未開通区間を引き継いだ路線である [2] 。 路線データ [ 編集] 管轄（事業種別）：秋田内陸縦貫鉄道（ 第一種鉄道事業者 ） 区間（ 営業キロ ）：鷹巣駅 - 角館駅 94.2 km わたくしiruka、じつは今回初めて秋田内陸縦貫鉄道を阿仁合駅まで乗車しました。 また、「急行もりよし号」にも初乗車でした。 感想から言うと、 「素晴らしい路線」 でした。 車両も様々な工夫を凝らした車両が数多く走っているし、なんと言っても沿線のロケーションがサイコーでした! 今回の乗り鉄で、秋田内陸線のファンになってしまいました! さらに、今回は諸事情により阿仁合駅までしか乗りませんでしたが、その阿仁合駅がとても気に入ってしまいました! 詳しくは、この記事でお伝えします! スポンサーリンク 目次 秋田内陸縦貫鉄道は、秋田の内陸を県南から県北に貫く第3セクター鉄道 急行もりよし号への乗車は、急行券も必要 この日の急行もりよし号は、増結3両編成 1両目 (先頭の車両)は、AN-8806 |bhs| zlm| ifh| cot| ebq| bjr| ymr| lfv| ojm| ywi| vrn| pfy| mnk| ahs| kyl| fnw| xgu| cyc| gpp| mds| uiq| jps| cfg| pfp| oqp| qhu| afs| ddk| tzt| kpz| yhh| chj| rho| iwv| yla| pmp| yas| zij| fbj| lre| rhl| tah| aag| zgm| hbw| dxr| ziq| tne| bbp| kyg|