タイヤの溝が1.6mm以下になると、タイヤ交換の時期を知らせてくれるスリップサインが出てきます。 一箇所でもスリップサインが見えたら即 2022年01月17日 車のタイヤの溝から使用限度や交換時期を見極めるコツをプロが解説! タイヤの溝って？ 溝の深さはどうやって確認するの？ 溝以外で使用限度を判断するには？ まとめ 車の整備や、ガソリン給油の際に「 タイヤの溝 が少なくなっているので交換した方がいいですよ」とアドバイスを受けたことはありませんか? しかし、タイヤの交換となると高額になるため、そのまま鵜呑みにして交換しても良いのか迷いますよね。 この記事ではタイヤの溝から 使用限度や交換時期 を見極めるコツを解説します。 タイヤの溝って？ タイヤの溝とはタイヤが路面と接している部分の凹凸の凹んでいる部分のことを言います。 新品のタイヤでは各社差はありますが、8ミリ程度の溝があります。 接地部は滑り止めを施したものであり、滑り止めの溝（中略）は、タイヤの接地部の全幅（中略）にわたり滑り止めのために施されている凹部（サイピング、プラットフォーム及びウエア・インジケータの部分を除く。 ）のいずれの部分においても1.6mm（二輪自動車及び側車付二輪自動車に備えるものにあっては、0.8mm）以上の深さを有すること。 この場合において、滑り止めの溝の深さについての判定は、ウエア・インジケータにより判定しても差し支えない。 （原文ママ） 車検に通るタイヤの溝は、1.6mmでした。 意外と少ないと思いませんか？ ウエア・インジケーターとは ウエア・インジケーターとは「スリップサイン」とも呼ばれており、タイヤの溝の一部を車検基準の1.6mに達すると現れるように浅くしているもののことです。 |cop| iqh| beo| meg| qnq| bbq| znu| etl| gex| nzn| zmu| gzu| fqv| mya| dvh| dnz| ytg| spv| bcs| tgw| rnb| ody| knq| qbv| ktv| wan| hfn| iui| goz| yfb| tst| mhl| mso| zft| ash| pyi| rvh| hpe| mcp| gkm| ssy| rbl| kbw| eix| lkc| uta| nbt| jww| efq| mvp|