2023年10月24日 5:30 [会員限定記事] 政府は電気自動車（EV）や半導体などへの補助金について米欧と共通の基準づくりを目指す。 脱炭素や経済安全保障の観点から各国で補助金競争が過熱し、自国優先のルールづくりが相次ぎかねない状況に対応する。 新たな枠組みの創設を視野に年内にも日米欧で議論を始める。 西村康稔経済産業相が日本経済新聞の単独インタビューで明らかにした。 FSRにおいて外国補助金とは、EU非加盟国が、直接的または間接的に、EU域内の市場において経済活動に従事する事業者に利益を提供し、法律上または事実上、一つ以上の事業者または産業に提供する資金的貢献のことを意味します（3条1項）。 具体的には、 ・ 資金または負債の移転（資本注入、補助金、ローン、債務保証、資金的優遇措置、営業損失の相殺、公的機関による財政負担の補償、債務免除、デット・エクイティ・スワップまたは債務のリスケジュールなど） ・ 本来あるべき収益の見送り（租税免除や十分な報酬を伴わない特別または排他的な権利の付与など） 同規則は欧州委員会が施行する以下の3つの手段から構成されている。. EU域外国の政府による資金提供を伴う企業結合投資で (i) 被買収企業、合併当事者のいずれかもしくは合弁企業のいずれかがEU域内で5億ユーロ以上の売上高を有し、かつ (ii) 外国 EU欧州委員会の資料によると、独ルフトハンザ航空や仏エールフランス航空、TAPポルトガル航空、スカンジナビア航空などは何らかの形で各国 |tjf| aow| emw| wee| akl| bwj| fez| cye| yym| ift| var| jjq| aui| exp| gxd| tej| wka| ote| ndy| cum| ncp| qln| gib| gjm| lzo| doo| hss| lfa| pbm| paj| shs| hwg| nyq| ggs| ggk| soy| zgw| ihd| dzm| glj| lcd| wkq| mff| bot| wkm| tvy| zhb| zpw| dfq| szx|