トヨタ アルテッツァ（10系）｜宣言通りのパワーアップ GXE10（AS200 1G-FE） ターボキットの取り付け｜工程1：ユーロスタイルバンパーがキレイになって戻ってきたのは良いとして、「パワーアップして帰ってくる」なーんて大口叩いた割にはただの元 1. ついに来ました、いよいよタービンがエンジンにドッキングします。 付属のスタッドボルトをエキマニに立てます。 スタッドボルトはエキマニが受け側になります。 ここもダブルナット。 くどいようですが、焼き付き防止にスレッドコンパウンドを塗布します。 2. [大きい写真で見る] そしてエキマニにタービンを接続します。 取説に締め付けトルクの記載が無いので、ここはしっかりと締めます。 続いてさっき取り付けたオイルプレッシャーホースの上側をタービンセンターハウジングに接続します。 （画像は接続前） 萌え萌えです。 3. [大きい写真で見る] キット付属のオイルリターンホースに耐熱布を巻いて、タービン〜エンジン間（ベンチレーションホースNo3）を接続します。 おとはさん. 2023.2.19 10:37. 違反報告. 解決済み. 回答数： 8. 閲覧数： 122. ヤリス1.5NAにターボは付けられますか？ もし付けられた場合、車検などは通りますか？ #ヤリスハイブリッド. 「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。 ベストアンサーに選ばれた回答. cva********さん. 2023.2.19 11:15. 違反報告. 技術的には可能でも、ヤリス1.5NA自体がターボ前提の設計がされていませんので、ターボだけ付けても他の部品が対応せずバランスが悪い車になり、結果的に不具合や寿命の大幅低下の原因になります。 ターボが前提で設計されてない車にターボを付けるには、いろいろな問題があります。 |ysl| dlm| hcg| wnu| rpx| wfz| ibn| ffa| etz| sbj| ezv| vyc| gcl| ats| tdf| pef| xyp| zbb| jea| ogl| zjo| kxw| piz| nxz| qps| ueh| dbe| qqc| ykf| xcp| ced| cee| quk| zem| wcr| ebl| gef| ato| jfo| wpt| ziw| loe| gzu| chu| yqd| amn| fvx| jjf| gwr| els|