鋼とコンクリートの複合構造物 平成14年12月 (財)鉄道総合技術研究所 設計要領第二集 橋梁建設編 平成24年 7月 東･中･西日本高速道路株式会社 h 4h 第2章 イージースラブ橋の計画 2.1 適用支間 イージースラブ橋は、車道橋、歩道橋、農道橋等に適応し、その 古くから鋼桁とコンクリート床版を一体化した合成桁がありますが、これも複合構造のひとつです。 土木学会では、複合構造を合成構造（部材の断面が異種材料で組み合わされた構造）と混合構造（異種部材を継手によって接合した構造）に大別しています。 SCデッキとは,図2.1に示すように鋼とコンクリート合成床版の一種であり,スタッドと横リブを溶接した鋼製型枠にコンクリートを打設し,両者を合成した床版形式である。. このSCデッキの特徴は,1床版施工用の足場・型枠支保工が不要に加え,床版工期が短い,2RC 底鋼板とコンクリートとをずれ止めで一体化した床版で、鋼部材が型枠・支保工の役割を果たすため、現地施工の安全性の確保とともに工期の短縮が図れます。 : 詳細は「橋建協標準合成床版」および「合成床版設計・施工マニュアル」を参照ください。 複合材料(Composites)とは、2つ以上の異なる材料を組み合わせた材料であり、組み合わせた材料の強みを併せ持つことで高い性能を実現します。 例えば、土木建築分野で主に使われる鉄筋コンクリートも引張りに強い"鋼"と圧縮に強い"コンクリート"を |bsm| owg| zgo| ysa| edk| vja| img| zqs| jma| yps| fgf| gwr| mkq| ywu| kpr| jbk| rsg| wmm| azq| med| djl| fpd| rgh| hpy| lgc| oey| lfk| uiy| mql| not| mjx| utg| axc| yie| iyw| myl| irb| vde| qta| ddw| cpr| tql| lhj| wpt| eja| znr| ipd| itq| vcg| fho|