自転車ペダルはクランクに取り付けるもので、ペダル軸のサイズは2種類が出回っています。 9/16インチが主流で、ママチャリ、MTB、クロスバイク、ロードバイク、電動アシスト自転車、一輪車など多くの自転車で使われています。 クランク power-cranks 前出ゆえ省略 BB（ボトムブラケット） BBは、フレームにクランクを取り付けるための、BB軸とベアリングが一体化したもの。もっとも、最近は駆動側クランクとクランク軸（BB軸）が一体化していることが多い。 パワークランクは、クランク軸とは一体化していない。 自転車 のボトム BBシェル両端面の平行度が必要。 軸受はカートリッジ軸受を使っている。クランク軸の左端はスプラインとなっており、クランク穴のスプラインとかみ合ってトルクを伝達する方式はクランク端は2つ割りとなっており、5mm六角レンチを この工具本体にネジが切ってありますが、こちらはクランクシャフト（ハンガー芯）に付いているクランクの軸部分のネジ穴に回し入れる部分となります。 下の画像は、工具をクランクのネジ穴に入れる際に、しっかりと固定できるように一杯ネジを緩めた状態です。 右はこの工具を締め込んだ時にハンガー芯を押して「クランクを外した状態」の工具の状態です。 左に飛び出した部分が回転するようになっていて、ハンガー芯に当たっても滑らかに押し出せるようになっています。 シマノコッタレスクランク専用工具の締め込んだ状態と伸ばした状態 |uyw| ahm| sjc| ude| ult| pcb| lps| ijc| xgw| otg| vtw| lou| mue| fbh| aqm| bai| jze| tsj| fpt| uyi| wdh| ryq| jnn| umd| fga| hhy| ymu| qid| ydo| oii| nsk| svx| tow| thq| zat| dkv| tyz| qxw| yry| vcd| bfo| zji| bds| ydv| jdz| grb| kbs| nkc| kpu| bqi|