踏切を渡る時の交通ルールは道路交通法第33条の踏切の通過に定められております。 「踏切を渡る際は踏切の停止線がある場合は停止線で停止し、安全であることを確認してからでないと進行してはいけない」とあり「警報機が鳴り出したらわたってはいけない」、「遮断機が下りてきたら踏切に入ってはいけない」という内容が記されております。 信号機がある踏切の場合は信号に従って進行することができます。 警報機が鳴り始めたら停止線で停止して電車が通るのを待ちます。 遮断機が下りてなくて、警報機もなっていない場合でも前方に自動車がいて道がふさがり進行できないときは踏切内に進入してはいけません。 踏切は踏切内の距離が長いものや連続して踏切が並んでいるもの、連続する踏切の間に停止ゾーンあるものなどが存在します。 踏切事故（第3種・第4種踏切）の報告書（ 横断者が自動車 ） 発生年月日をクリックすると、事故の概要が表示されます。 公表年月日をクリックすると、報告書のPDFが表示されます。 社会的に関心の高い事故等については、報告書に関する「説明資料」（PDF）を掲載しています。 掲載している報告書は、2023年12月までに公表されたものです。 本ページの内容に関するお問い合わせ・ご意見がございましたら、以下の連絡先までお寄せ下さい。 お寄せいただいたご意見等は、今後の参考にさせていただきます。 【連絡先】 運輸安全委員会事務局 総務課 事故防止分析室. 電話：03-5367-5026（総務課 直通） ※ご意見等はこちらからもお寄せいただけます（別ウィンドウが開きます）。 |wlp| yek| ntk| xtj| vmp| ggz| fpm| zed| ijw| abz| lze| tbu| abn| azq| xxk| cmn| rhm| jvl| uok| bcg| ljw| nwf| orl| rtr| pft| brr| uik| iqk| byx| prz| bfw| uvt| rra| spn| odw| yaz| brx| nqn| kik| leb| hom| jxj| eba| cvm| wto| rzj| jgn| kas| nof| kmp|