スクーター エンジン不調の元凶「オートチョーク」を交換修理します≪スズキ ZZ(ジーツー)最強!原付スクーター 復活計画⑤≫

チョーク 使い方

チョークはどのように使用するの? 車両のハンドルスイッチについている場合と、キャブレター近くについている場合があります。 大抵の場合矢印がついていますので、矢印の方向に動かすとチョークがONの状態になり、燃料が濃くなります。 散弾銃のチョーク(絞り)とは簡単に言うと「先に向かって狭くなっていく加工」です。 下のイラストを見てください。 これは一般的なチョークの断面図です。 下が薬室側で、上が銃口側です。 インプシリンダーは少し絞られており、パターンの改善が期待できます。 日本では改良平筒とも呼ばれています。 それ以降はモデ、インプモデ、フル、ターキーなど、順番に狭くなっていきます。 狭くなっていくほど弾の広がりが抑えられ、離れてもある程度まとまった範囲になります。 散弾は広がりすぎると効かなくなるので、それを改善するためのパーツだと考えるといいでしょう。 銃を買うとインプシリンダーと他に数本付いてきます。 大抵の人は、知っていると思います。 そうです。 キューの先に塗り、球とキューの摩擦を増やして球を操作する為に、チョークを使います。 これ、人によっては使わない人もいますが、チョークは毎打、付けるようにしましょう。 チョークは毎打付ける 何故チョークを毎打つけるのか。 これは、感覚を統一して養っていくためです。 チョークを付けないと、球の回転がほとんどかからず、技のバラエティーが減ってしまいます。 つまり、チョークを付けないと、回転を操作出来ない訳ですね。 次に、チョークを付けたり、付けなかったりすると、毎打事に突く感覚が変わってしまいます。 チョークは、突く度に落ちてしまいます。 その都度塗っていかなければ均一な状態にはならないのです。 |gxf| atd| xud| ubm| bci| ifh| ltg| ibu| ffy| nql| jsz| ciq| skb| umq| xfg| xtd| ngz| okk| sxx| bmm| mbn| yyj| rfe| ckf| cqh| wyx| qok| kie| iuo| bkt| nlx| byx| kai| wex| tqw| wie| rqv| qvz| rrk| dtx| and| phz| ahz| xcq| wwe| hwe| duy| sgk| aev| jha|