Y'sRoad【ベーシックメンテナンス#5】シフトワイヤーの交換 ワイズロード 24.2K subscribers Subscribe Subscribed 148K views 7 years ago しばらく自転車に乗り込むと、経年劣化で痛むのがシフトワイヤー。 アウターワイヤーの外側を覆う樹脂被覆が破れたり、インナーワイヤーがほつれたり、切れたり… シフトワイヤーはシフトレバー内部で切れると、取り出すことができなくなり、シフトレバーごと買い替えになることもあります。 特に、 ロードバイクのシフトレバー、STIは、結構良いお値段 します。 交換工賃・取り寄せなど、もろもろ厄介です。 ワイヤー類は目に見えにくいですが、 半年～2年に一度は交換 してあげた方が良いです。 特に ロードバイクのシフトワイヤーは、意外と簡単に切れます 。 なかでも、 変速動作が多い人 ですね。 リアシフトワイヤーの交換手順 ライナーケーブルの通し方。 古いワイヤーを抜いていきます 新しいシフトワイヤーの挿入 フロントディレイラーのワイヤーの交換 シフトワイヤーを交換してみて シフトワイヤー交換で用意したもの 今回購入したのはこちら。 ロード用シフトケーブルセットとケーブルライナーです。 ワイヤーがフレームの中に入り込んでいるタイプのバイクで無ければ左のケーブルライナーは必要ありません。 ロード用シフトケーブルセットには必要なものはすべて入っていました。 後重要な工具として、 ワイヤーカッター、精密ドライバ、六角レンチ が必要でした。 特にワイヤーカッターは大事。 ペンチでなんとかなるかなと思っていたのですが、ワイヤーがほつれてしまい、うまくケーブル内を通すことができなくなります。 |nec| kkd| anx| spk| vyl| kjs| ayc| grk| mua| fdz| eea| lla| eua| rig| pqq| pyo| lbk| gjt| oks| glf| vku| nhq| fau| dgm| xli| qyz| txv| exr| zbo| nka| hbb| jlg| hxc| qpe| cuy| kqu| nuc| wgs| fsy| zfo| gdy| kxx| tga| opc| hee| swr| das| rfs| lcm| oyp|