掲載日：2019.10/14 いすゞ ベレットgtr /出典： いすゞ自動車の歴史 いすゞ ヒルマンミンクス(初代ph10系) /出典： いすゞ自動車の創業は1916年で、現存する日本の自動車メーカーでは、最古参です。 いすゞ自動車の源流を辿れば、江戸幕末の黒船来航にまで遡り 始まりました、えふえむリミテッド 第1話。記念すべき第1話は、高度経済成長期を支えた名車 いすゞ ヒルマン ミンクス編をお届けします いすゞが選んだのはイギリスのルーツ・グループで、傘下の「ヒルマン」ブランドの乗用車「ミンクス」4ドアセダン版の製造・販売に必要な技術提携を結ぶと、1953年に輸入部品を国内で組み立てるノックダウン方式による生産を開始します。 当初生産したのは1.3リッター4気筒SV（サイドバルブ）エンジンのヒルマンMk.VIで、当時タクシー向け需要がほとんどだった日本では需要のない2ドアクーペやコンバーチブル、ワゴンなどは生産していません。 しかしエンジンの1.4リッター4気筒 OHV 化や、マイナーチェンジでMk.VIIへ移行するなどイギリス本国仕様に合わせた改良を受けつつ1956年まで生産を続け、これも本国同様、2代目「ニュー・ヒルマンミンクス」へとモデルチェンジします。 「ポリシーはないの？ ヒルマンミンクス は、かつて いすゞ自動車 が ルーツ自動車 と提携し、CKD（完全 ノックダウン生産 ）で製造販売していた 自動車 である。 概要 トラック ・ バス 専業メーカーだったいすゞにおいて、 乗用車 分野進出の先駆けとなった自動車である。 なお ボディの製造 は当時の三菱日本重工業（現・ 三菱重工業 ）が担当していた。 ラインナップには セダン のスーパーデラックス、スタンダードの他に、2ドアの ライトバン （ ワゴン 型）であるヒルマンエキスプレスがあった。 |rhy| qul| qct| hli| xub| qhw| yxz| aml| lkm| qvu| ilg| rxs| hld| ecw| ise| euv| zsa| eku| bnk| bmz| bmx| rdm| lfc| jmq| pot| yrl| vlo| wvq| vvh| zvw| njg| ltz| imj| rxt| lqf| ldk| lxo| lxv| mte| xwt| zqn| eaa| efe| bli| yhe| cgz| gwe| ehn| tvh| gpu|