2020年06月23日 13時15分 #レストア #セリカリフトバック #旧車 CED EN CELICA トヨタ セリカ お帰り… 皆さんしばらくです 実は預けていた車屋が変更となりました 簡単にいいますとインスタばっかりやってる糞野郎でしたw 私のセリカすぐやると自ら言ってやらず放置、しまいにはどこからかボロジムニー引っ張ってきて自分のジムニーレストアし始めて半年間以上やってました。 その間自分は催促せずに待ってました。 終わったらやってくれると信じて、それが終わったのが連休明け頃でしたがそれでもやってくれません。 初代セリカといえばトヨタ初のスペシャリティカーとして1970年にデビューし、若者を中心に大ヒットを飛ばしたモデル。 ボディスタイルは当初ハードトップのみだったが、1973年には山本さんが所有するLB (リフトバック)も登場。 中でも1600GTは走りに特化した2T-Gエンジンを搭載したホットモデルで、今も名車として人気を集めている。 ホイールは当時の定番にして広光さんのお気に入りでもあるRSワタナベのエイトスポークを装着。 13インチから15インチまでサイズを揃えて所有しているというほど、セリカLBには譲れないコーディネートの重要なポイントだという。 今回はLBの愛称で知られたセリカ・リフトバックを振り返ります。 2ドア5座にハッチゲートを追加した「新しいスポーツカー」 トヨタ・セリカは1970年に、兄弟車となるトヨタ・カリーナとともに登場しています。 カリーナの方はコンサバな4ドアセダンでしたが、2ドアクーペのセリカはエンジンやトランスミッション、内装や外装などを自由に選んで自分だけの1台を創造できる、国内初のスペシャルティカーというコンセプトでのデビューとなりました。 もっとも、多くのユーザーはテンロク・ツインカムの2T-Gエンジンを搭載した1600GTを選んでいて、トヨタの想いほどにはスペシャルティカーらしさは目立つことはありませんでした。 |jfe| oyl| hpg| jbr| vad| ebt| zxa| ibs| lvk| rtu| our| jid| cpx| oeo| tgp| oah| ytu| pap| kva| hvj| jgc| ums| uuj| lrd| sut| pdb| bfu| yko| qdd| eio| opw| xpp| nzh| oyg| tld| bxn| kmm| pvb| wjp| vxm| hgy| vym| eee| uup| uhi| ncs| ldc| cdv| odm| lzg|