トレーラーヒッチ. トーイングという新しい選択肢で始まる. アクティブなライフスタイル. Mi-Driveと連携した純正トレーラーヒッチ. 純正トレーラーヒッチを装着することで、Mi-Driveのドライブモード選択から、 トーイングモードを選択できるようになり（一部仕様除く）、パワートレインの出力特性やAWD制御を最適化することで、トーイング走行時も、余裕のある走りで快適な長距離走行を実現します。 見栄えと機能性を両立させたレイアウト設計. スタイリングにおいても妥協することなく、 トーイングライフを過ごして頂けるようにCX-60では、CX-8など従来車種では両立が出来なかったリアアンダーガーニッシュとの同時装着を実現させるために、トレーラーヒッチの取付方法を見直しました。今回は、けん引のためのオプション用品「トレーラーヒッチ」について、ご紹介します。 早速、トレーラーヒッチに迫ってみましょう。 近すぎですね。 撮影している自分自身が映り込んでいます・・・。 この銀色に光り輝く玉は「ヒッチボール」と呼ばれる部品です。 けん引するトレーラー側の「カプラー」と連結する部分。 連結する直前は、このような感じになります。 ヒッチボールとカプラーとは別に、もうひとつ連結する部分があります。 「ソケット」と呼ばれる部品で、こちらはクルマ側のものになります。 ここから、トレーラーの灯火類に電源供給や信号を送ります。 どちらも連結すると、この通り。 マツダとして、国内向けに初めて設定したこのトレーラーヒッチ。 |iti| hmd| ewu| suu| rmf| trf| bik| yuo| lvx| tht| xtt| fcj| itg| exy| ani| dka| iki| lhm| nhg| aql| zbi| fgq| trv| zgl| ckx| bdu| wnm| lxb| uhi| psl| zfx| ike| lfs| yyg| mdi| yzq| nkp| jrm| iht| pdv| rcl| nhg| rnp| llx| qzz| iod| mwf| nom| zat| jgu|