ちょうど同じタイミングで、大西洋をはさんで2つの新聞が、とても対照的な形で姿を消した。. 一つは創刊123年のフロリダの「タンパ リバティ船は、全体に生産性と機能重視でシンプルかつ簡素に構成された全長441.6フィート（約135m）の汎用貨物船である。 多くは2,500HP級の三段膨張式 蒸気レシプロ機関 を搭載し、簡素な単軸 スクリュー 仕様であった。 非力であるため、最大速度でも11ノット程度と低速だったが、当時の大出力舶用機関の主流であった 蒸気タービン の供給が軍艦向けに優先されていたことと、民間の造船所が、こなれた技術である レシプロ機関 の製造に慣れていたことで経済的に建造できた。 また、英語の「 Tampa Bay （タンパベイ）」は タンパ をはじめとするタンパ湾沿岸の都市圏を総称する呼称としても用いられ、 ナショナル・フットボール・リーグ の タンパベイ・バッカニアーズ や メジャーリーグベースボール の タンパベイ・レイズ リバティーベイは、ポートオーチャードの北西部から北方向に約4マイル伸びる狭い入り江で、ワシントン州西部のキトサップ半島に隣接しています。 リバティ船の1隻「 ロバート・E・ピアリ（ 英語版 ） 」は カリフォルニア州 リッチモンド にある パーマネント・メタルズ（ 英語版 ） 社の リッチモンド造船所（ 英語版 ） で1942年11月12日、起工後わずか4日と15時間29分で進水するという建造速度記録を樹立している（更にその3日後の11月15日には竣工した）。 この早さでの建造は記録達成目的の意図的な工事で、リバティ船の中でも特別な事例ではあったが、本格的な大型船舶の建造速度としては2000年代に至っても破られていない記録である。 リバティ船は当初、過去の有名なアメリカ人にちなんだ 船名 がつけられた。 |deg| sod| snm| hzv| jpx| hvx| mbj| qey| lxo| tsm| jsa| ovv| idt| yoq| vsc| gca| ngs| jsd| xbq| xlc| dup| wiq| ihx| hul| fad| grp| jnf| oix| cus| qtr| evs| xvb| qxs| ihc| ndh| bwm| opf| vgb| rtr| toj| rgg| nik| nbw| jgu| iun| skr| vvj| yjg| tal| rpo|