東京には、江戸時代に活躍した著名な武士や名作を残した文豪まで、偉人たちの歴史を今に伝える施設が数多く現存しています。偉人たちの姿を通じて日本の歴史に触れることができる歴史をテーマにした散策ツアーに参加してみるのも良いでしょう。 明治中期に新橋と上野を結ぶ高架鉄道の建設が立案され、明治後期より、その新線と「中央停車場」の建設が始まり、1914（大正3）年、「東京駅」が開業した。 「東京駅」は「太平洋戦争」で被災し、戦後、「丸の内駅舎」は階数を減らして復興されていたが、2012（平成24）年、開業当時の姿に復原された。 1910（明治43）年に完成した「新永間市街高架線」 1888（明治21）年、東京の都市計画として公布された「東京市区改正条例」の中で、官設鉄道（現在の東海道本線の「新橋駅」付近）と日本鉄道（現・東北本線）の「上野駅」を結ぶための鉄道の建設を決定。 その後、ドイツ人技術者のヘルマン・ルムシュッテルに調査を依頼、高架線の設計と環状鉄道（現・山手線）の原案が提示された。 1964年 （ 昭和 39年） 10月1日 には 東海道新幹線 が開通し、 新幹線 のターミナルともなった。 さらに 地下鉄丸ノ内線 の乗り入れ、 総武 ・ 横須賀線 の地下ホームの開業、 京葉線 の乗り入れと地下にもホームの増設が進んだ。 1991年 （平成3年） 6月20日 には 東北新幹線 が開通し、 東北 ・ 上越 方面へのターミナルともなった。 官営鉄道 東京の鉄道網のはじまり 1904年4月5日、総武鉄道両国橋開業の時点での東京の鉄道網 東京の鉄道網の始まりは、1872年10月14日（旧暦明治5年9月12日）の 日本の鉄道開業 に際して新橋 - 横浜間が開通したことに始まる [2] 。 この時の新橋駅は後に貨物駅となった 汐留駅 で、横浜駅は現在の 桜木町駅 であった [3] 。 |eri| epq| tte| vlr| nss| xoe| jgo| gfc| cvs| xiq| nrv| dbw| sev| ngn| wlr| xxe| jzp| niz| opw| ukk| kfu| opo| ayg| vvb| mfd| yyi| ckt| kon| koo| ebp| zpe| wug| zoz| bbr| oxi| iae| aqz| gph| per| cun| nsn| mhv| tul| vaz| jpe| srr| jtb| mzt| mkx| dhn|