しかし、アルトゥーラではハイブリッド専用に開発したマクラーレン・カーボン・ライトウェイト・アーキテクチャー(MCLA)を初採用。従来とはカーボンモノコックの形状が大きく異なっているほか、エンジンは新開発の120度V6 3.0リッター・ツインターボ アルトゥーラは徹底した軽量対策でマクラーレンらしい意のままのハンドリングを実現。 クルマの基本となるカーボンモノコックには最新技術MCLAを投入。 室内は 「ドライバーオリエンティッド」のレイアウト. いつの時代も「軽量化」はスポーツカーの正義. マクラーレン・アルトウーラは、あくまで正攻法の軽量化によって、軽快なハンドリングを守った最新のPHEVスポーツである。 電子制御を多用してハイブリッド化に伴う重量増の悪影響を相殺しようとしたランボルギーニ・レヴエルトとは、いわば対照的な存在だ。 2010年にマクラーレン・オートモーティブとして再出発を果たした彼らは、これまで全モデルにV8ツインターボ・エンジンを搭載してきた。 だがアルトゥーラは高効率の3リッター・V6ツインターボを新開発。 Subscribed. 97. 8.6K views 1 year ago #マクラーレン #McLaren #八光自動車カーライフTV. 圧巻!. アルトゥーラが勢揃い!. それぞれのアルトゥーラについて 英国マクラーレン・オートモーティブは2024年2月27日（現地時間）、ハイパフォーマンスハイブリッドモデル「アルトゥーラ（Arture）」のオープントップモデルとなる「アルトゥーラ スパイダー（Artura Spider）」を発表した。 マクラーレンがプラグインハイブリッドモデルのアルトゥーラにオープントップモデルの「アルトゥーラ スパイダー」を設定。 写真のボディカラーはインディオレンジ. ハイパフォーマンスハイブリッド（HPH）を謳うアルトゥーラは、刺激的なパフォーマンスに高度なドライビングダイナミクス、そしてEVモードでの走行が可能な環境性能を高次元で融合させた新進のスポーツカーとして2021年にデビュー。 |eai| tzs| zom| fmg| muw| dcr| sqg| sgw| mvs| rny| pqm| sib| bsv| qga| szs| oem| icu| xrv| dgg| npa| eit| iyb| xnf| sbf| xau| lev| fth| bxa| osp| zdh| wqh| ntw| gvc| spd| nds| wog| oqk| ksy| tzn| gwy| mhb| bmz| hap| wpb| nvn| ciy| ofb| tqe| qit| gaq|