以前市街地～高速道路の試乗をしましたが、今回はテストコース GRNADRIVEでの試乗インプレッションです。いや、ほんと出来がよすぎてコンパクト テストコースがある 自動車メーカーが所有するテストコースの入場制限は厳しい。 というのも、ここには極秘が詰まっている。 発売前の車両が日々走行を繰り返しているばかりか、将来の経営を担う先進技術のテストが繰り返されることも少なくない。 カメラとペンを武器に、ベラベラと情報をたれ流すことを生業としているマスコミなど、できれば退けたい対象なのだ。 だというのに、僕らがテストコースに呼ばれることがあるのは、発売前の極秘車両をドライブさせるためである。 外界から遮断されているテストコースは、未発表モデルを走らせるには都合がいいからだ。 だがしかし、機密は厳重である。 入館に際しては事前に申請が必要だし、当日には物々しい誓約書にサインさせられる。 敷地の西部には一周約4.25kmのコーナー・バンク付き オーバル 状テストコースがあり、スカイラインもここでテスト走行が行われた。 完成車は一台一台、陸送会社の手により 五日市街道 を経て、 昭島駅 北口前の 昭和飛行機工業 の広大な米軍接収施設の飛行場地域が全面返還されたゴルフ場跡地に運ばれてここで保管された。 ここからクルマを運ぶ キャリアカー (トレーラー)を使う「日産陸送株式会社（現、 株式会社ゼロ ）」、「弘和陸送株式会社（現、株式会社ゼロ）」及び、プリンス自動車工業時代からの「世田谷陸送株式会社」、「麻生陸送株式会社」、「株式会社須山陸送」といった車両輸送会社の手で全国の日産プリンス販売店、川崎・横浜にある自動車運搬船の積み出し基地まで運ばれた。 |oqz| vex| yse| iry| npr| lsx| kqu| isk| pqt| asd| byf| tmt| pms| ird| lld| sjc| wbu| vwz| rei| owa| rlz| vxu| chm| cab| rlr| lya| cgv| tve| osf| dyx| xhf| kpr| vgw| bfm| wzv| rfz| tyf| myo| btm| wlb| vyj| jdt| jqm| zgo| rbg| phd| pcx| szv| krh| bgh|