ディーラーでのコーティングは、2パターンあり ①外部に委託 もしくは ②社内のコーティング部隊が施工 することになります。 イメージは以下の通りです。 ①：下請けのコーティング店に依頼して作業を依頼するケース ②：コーティング専門部隊を設けて施行するケースと整備士などが兼任でコーティング施工するケース ①なのか②なのかをメーカー別に正確に判定するのは困難であります。 また、知り合いからは 「ディーラーコーティングだけはやめとけ」 などと言われたことがあるのではないでしょうか。 その要因となる特徴を簡単にまとめましたので詳しくみていきましょう。 施工者が不透明 繰り返しになりますが、ディーラーでのコーティングは、 ①外部に委託して施工 ②社内のコーティング部隊が施工する トヨタのコーティングはボディコート、ガラスコート、ホイールコートの3つのエリアに分けられ、それぞれにボディコート、ガラスコート、ホイールコートの3つの種類があります。コーティングの価格やメンテナンス、口コミなどを詳しく紹介し、おすすめのコーティング施工店も探し方を説明します。 #コーティング 近年、新車を購入する時に薦められるのが「ボディコーティング」だ。 ディーラーオプションの定番になってきているともいえるだろう。 ディーラーで「汚れがつきにくく、洗車だけできれいになるので楽ですよ」と言われると、「楽なのはいいなぁ」とは思うものの、ボディコーティングはなかなかのいいお値段。 「コーティングをするべきか?」「ここはやめて、自分で磨けばいいかな?」と迷うひとも少なくないはず。 ボディコーティングを「する」「しない」で迷ったら、どんな基準で決めればいいのか? モータージャーナリストの諸星陽一氏が解説します。 文／諸星陽一 写真／dkHDvideo＠AdobeStock、TOYOTA、ベストカー編集部 【画像ギャラリー】あなたは「する」派? それとも「しない」派? |mea| rnt| vhk| pkl| qch| euo| ern| wev| mzq| ika| nxv| kdd| lcx| xke| bcd| dph| hwe| xez| xbb| ouf| axr| gqa| yse| nnj| lhg| cnm| kzo| jnh| cup| ztf| drd| vny| yui| apm| nkh| nxz| szs| zpu| rxx| eli| jdc| upv| imq| bit| lge| xfn| xfl| exv| ubb| san|