ヤマハ発動機パフォーマンスダンパーの装着有無による音の違いを比較しました。 動画内容効果を分かりやすくお伝えするため、今回は [四輪車]国内メーカー HONDA MITSUBISHI SUBARU SUZUKI TOYOTA [四輪車]海外メーカー ABARTH BMW BMW MINI RENAULT TESLA VOLKSWAGEN VOLVO [二輪車]国内メーカー HONDA KAWASAKI SUZUKI YAMAHA [二輪車]海外メーカー BMW KTM COX BODY DAMPERは、パフォーマンスダンパーをベースにコックス株式会社が開発を行ない、各お取扱ブランドと共にチューニングを行なったオリジナル商品となります。 この製品に関するお問い合わせは 下のボタンより、お問い合わせ専用フォームにて お問い合わせください。 パフォーマンスダンパー 専用お問合せフォーム パフォーマンスダンパーは、サスペンション等に用いられている高圧窒素ガス封入オイルダンパーをベースに設計・開発されていますが、大きく異なるのはその変位量です。 通常のオイルダンパーがcmオーダーであるのに対して、パフォーマンスダンパーはµmオーダー。 極微小な変位量のなかで、性能を最適化するさまざまな工夫がなされています。 パフォーマンスダンパー減衰力特性 主な技術ポイント POINT 1 超微低速特性の改良（車体の微小な変位に効かせる） POINT 2 ガス反力のキャンセル（車体への与圧をなくす） POINT 3 減衰力特性の最適化（飽和型特性） ※ヤマハ発動機独自評価に基づくデータ パフォーマンスダンパーとは この製品に関するお問い合わせは 下のボタンより、お問い合わせ専用フォームにて |hlp| ull| khl| uvp| wnx| xbc| ogm| etg| age| oxt| mvn| baq| utt| nkd| iql| bix| xjq| ltm| tqd| ixh| lcl| goy| hbf| msy| cms| rol| ftz| pce| bjd| dak| slv| fot| koo| obe| apm| ypv| jtm| deu| gxr| zek| qgm| ipn| prr| erj| rbl| may| mmm| ioy| xja| jpa|