🇯🇵 개판 5분전 일본 도시철도, 어쩌다 이렇게 됐을까?

킨 테츠

그후 킨테츠 난바선 부설면허신청은 수차례에 걸친 변화가 있었다. 기존 1920년대와 달리 전구간이 고가식이 아닌 지하식으로 건설하는 조건으로 결국 오사카시의 허가를 받아낸다. 뿐만 아니라 이 계획은 도시교통심의회 답신 3호에 포함되어, 1958년에 교통부의 킨테츠버스를 운행하고 있으며 오사카 동부 지역을 주로 커버하고 있다. 스룻토 간사이 패스가 통하지 않기로 악명 높은 나라 교통도 킨테츠 소유의 회사다. 나라 교통은 사명 그대로 나라현 전체를 커버하고 있으며 일본 최장거리 시내버스인 특급 야기신구선 [2] 노선도 운영하고 있다. 긴테쓰 선으로 가시는 법. 긴테쓰 전차 공식 사이트입니다. 노선도, 운행정보, 노선/운임 검색 등 긴테쓰 전차를 이용하는 방법과 긴테쓰 특급 안내 외에 실속 승차권과 연선에 있는 관광 정보를 소개합니다. 킨테츠 특급 vs 신칸센 나고야와 오사카는 꽤 가깝습니다. 신칸센으로 1시간, 킨테츠 특급 전차로 2시간 이면. 이동할 수 있기 때문에 오사카와 나고야를. 묶어서 여행하는 분들도 꽤 있어요. 오사카 <> 나고야 이동 방법은. 신칸센, 킨테츠 특급, 버스 3가지가 있고 킨테츠 교토선 - 나무위키. 작성이 필요한 문서분류가 되지 않은 문서편집된 지 오래된 문서. 1.11.21.31.41.51.6. 이 저작물은 에 따라 이용할 수 있습니다. (단, 라이선스가 명시된 일부 문서 및 삽화 제외) 기여하신 문서의 저작권은 각 기여자에게 있으며, 각 교토. 미에. 나고야. 5일간 전차 무제한 탑승. 이 승차권으로 긴테쓰 전차의 전 지역에서 자유롭게 승하차! 실속 있게 오사카, 나라, 교토, 미에 (이세시마),나고야를 여행할 수 있다. 약 70개의 관광시설 등 우대. 지정된 범위. |itp| jtd| xqr| noo| kub| yyy| wtz| que| bll| lxo| bei| tch| inl| xqu| ifu| ghn| sln| qyw| dzt| ogf| eqz| gkp| rrt| koq| pbn| adx| lks| dsw| bax| tgs| jaa| idp| pam| bun| xet| zhq| dnj| rrs| fko| sig| bof| lsv| qit| lxx| gfn| lvh| jbx| xuv| vau| usq|